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楼主: fissa

英国佬实拍的208 GTI

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发表于 2013-11-22 15:40 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-11-22 13:18
哦,有这个测评?有时间找过来看看,,

我看到的测评是top gear的,208GTi,Clios RS和嘉年华ST的对比,直线Clios>208>嘉年华,跑圈嘉年华>208>Clios,最终top gear推荐的是嘉年华ST,理由还是价格外加英国人的福特情节(貌似英国人对法国货特别挑剔)
发表于 2013-11-22 16:31 | 显示全部楼层
天下无斑 发表于 2013-11-22 09:05
香港车王杂志有208GTI,clio rs和嘉年华st的评测,一致认为208GTI开的最爽,人车沟通感最强,方向感锐利直 ...

topgear 好像不是这样说的哦
发表于 2013-11-22 16:58 | 显示全部楼层
进气格栅下方的法国国旗是亮点啊~~~超好看!有木有~~
 楼主| 发表于 2013-11-22 16:59 | 显示全部楼层
sker 发表于 2013-11-22 15:40
我看到的测评是top gear的,208GTi,Clios RS和嘉年华ST的对比,直线Clios>208>嘉年华,跑圈嘉年华>208>C ...

TOPGEAR这个节目我看过~·
 楼主| 发表于 2013-11-22 17:00 | 显示全部楼层
疯狂的三哥 发表于 2013-11-22 16:58
进气格栅下方的法国国旗是亮点啊~~~超好看!有木有~~

没错~·推出时就有这个文案~·
发表于 2013-11-22 17:04 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-11-22 17:00
没错~·推出时就有这个文案~·

很特别~~不错
发表于 2013-11-22 19:59 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-11-22 13:18
哦,有这个测评?有时间找过来看看,,

是最新期的香港车王car plus,不是国内的车王杂志。

top gear是典型的英国风格,热爱赛道,喜欢讲圈速。 香港的车评较注重驾驶感受,对208GTI的评价是“转速越高越有”,6000转以上动力还是源源不绝,而clio在5000转后就衰减了。 208GTI的齿比设定也是爽的原因,随意换挡也不会掉出power-band。 208GTI的悬挂是三辆车里最软的,但依然是山路最好玩的。 对clio rs的评价是悬挂够硬,但人车沟通感不够。 而几位车评人对嘉年华st似乎不感兴趣,评价是“平易近人”“易上手”。
 楼主| 发表于 2013-11-22 20:51 | 显示全部楼层
天下无斑 发表于 2013-11-22 19:59
是最新期的香港车王car plus,不是国内的车王杂志。

top gear是典型的英国风格,热爱赛道,喜欢讲圈速 ...

不知道这能不能理解为调教的功力深厚程度的不同~·
发表于 2013-11-23 11:32 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-11-22 20:51
不知道这能不能理解为调教的功力深厚程度的不同~·

其实都是好车,各花入各眼。    有个哥们开过我的小六说不如他的福克斯,我开过他的福后觉得比206差远了,就是这样吧。
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