世嘉油冷小作业

Nevermore

上周装了个油冷，上个简单作业咯。
PS: 之前F大帮忙装了几个小玩意，由于没记录安装过程，没交作业，对不住啊F大

拆保险杠、进气歧管的过程没拍，照片都是安装接近尾声后拍的，大伙将就看看吧。

1. 主体部分

油冷 - 主体

有木有像个小中冷

2. 替换原来机滤的接口

接头设计的还不错，这位置不好装，把进气歧管拆了搞定

3. 新的机滤

由于最近三环修路堵车严重，阿波罗低扭损失太多，跟车太累，就在装油冷前几天恢复了原厂进气（新买了KN风格），低扭非常爽的。
结果因为原厂进气太占空间，新的机滤没位置固定，只有拆了原厂进气，回用阿波罗，顿时低扭又差好多
刚买的KN风格又暂时没机会用了，偶滴大米啊

4.连接管路

连接管外面有一层金属皮，感觉蛮厚实滴，应该比较耐用吧

5.油冷表

油冷表

温度连接的是机滤位置（显示的温度可能比内部低很多，仅作为一个参考值吧），有点涡轮车滴赶脚啦
2.0机油用4升多一点，一直买的5升装的大桶。装完油冷后，把剩下的不到一升加进去，在最低刻度与中间刻度之间，感觉有点偏少，但是应该问题不大。

使用感觉：
由于不是动力或操控改装件，驾驶感觉上和之前差不多，但温度低点（尤其是夏天）应该可以操得更猛点啦。
现在不堵65度左右，一般堵车70多度，严重堵车80度左右，应该在正常范围啦。
由于之前机油感觉偏少点点，今天又加了一瓶力魔的机油添加剂进去，感觉不错，低扭强了一些，声音也小了些许，力魔的东西感觉可以有，个人感觉比较靠谱。
另外有个问题： 加油冷换机油的时候，油冷中的旧机油咋处理，放或者吸都难搞干净的样子呢

最后，放几张HS顶吧的图
1. 整体


2. 加焊细节（F大帮忙加工，赞一个）


3. 右边（世嘉的把盒子挡住了，ECU或者保险丝千万别出问题啊）


这次作业就这么多啦，收工吃饭

BlackGold

C_sports

支持世嘉车主折腾，我是忙着恢复原厂的步骤啊！！

西瓜

大水箱+油冷

fissa

你真厉害~·油冷夏天不装冬天快来了立马装~·不过我还是喜欢HS原装位取代的安装方式~·

joefreeman84

变速箱油冷 也有必要装，，，，，继续吧哈哈，，，，，

Nevermore

fissa 发表于 2013-11-21 14:49
你真厉害~·油冷夏天不装冬天快来了立马装~·不过我还是喜欢HS原装位取代的安装方式~·

我哪里晓得那些啊！
话说还真是希望能用原厂进气配高流量风格，市区这个搭配真爽呆了，低扭好得一B！
F大帮我看看，我这个有无可能优化位置使用原厂进气啊

Nevermore

joefreeman84 发表于 2013-11-21 15:08
变速箱油冷 也有必要装，，，，，继续吧哈哈，，，，，

额，个破手动箱子也有必要装么？
再说F都米动静，偶总不能超越他吧，哈哈

fissa

Nevermore 发表于 2013-11-21 15:23
我哪里晓得那些啊！
话说还真是希望能用原厂进气配高流量风格，市区这个搭配真爽呆了， ...

把机油滤底座移走就好啦~·

fissa

joefreeman84 发表于 2013-11-21 15:08
变速箱油冷 也有必要装，，，，，继续吧哈哈，，，，，

有手波的？赐教~··