富康加强地线作业~~第3页更新

奇兵富康 · 发表于 2009-3-8 19:22

来看机舱整体效果

奇兵富康 · 发表于 2009-3-8 19:27

本帖最后由奇兵富康于 2009-3-10 14:33 编辑

加强地线后的怠速对比~~，
来看看~
未加强地线前的怠速.jpg

最后露一下午器, 这个加强地线和午器配合使用, 效果真的不一样多了~~

下面和后面我粘了个鼠标垫, 简单的防震处理哈~

中间垫了块高分子海绵~~~, 这样让指示灯位置腾空.

照出来方便查看工作状态~~

sggpc · 发表于 2009-3-8 19:30

果然是干净啊．．．．．．．．＞．

奇兵富康 · 发表于 2009-3-8 19:37

本帖最后由奇兵富康于 2009-3-10 17:52 编辑

下面简单的说下加强地线后这几天的驾驶感受~~

首先, 同样是2000转的时候,
现在加强地线后比原来灵敏很多, 好象跑的快了点一样~
也许，只有自己感受才能说出来不一样的效果~
这个加强地线值得~！

一些网友夸张的说可以省油……
这纯粹是坟头上烧报纸，哄鬼的~
大家不要抱什么期望。毫无根据的胡说~~

后来, 咨询了一个专业的改装师傅,
他是这样说的：
最关键的部位是ECU和发电机,
再加上其他位置的地线加强,使的整车电流回路通畅~!
ECU的计算自然就更准确, 反应速度更灵敏了，
再加上午夜整流器的作用，效果当然是不一样了。

我想可能是我把ECU位置的加强地线接的合理的原因~
大家注意我在作业中ECU处加强地线的接法~

好了，作业至此全部搞定~

欢迎路过~

hawk1944 · 发表于 2009-3-8 19:58

顶～好作业

39039 · 发表于 2009-3-8 22:39

严谨的做事风格，欣赏&敬佩

F22S · 发表于 2009-3-9 08:09

好作业！顶！

奇兵富康 · 发表于 2009-3-9 18:13

果然是干净啊．．．．．．．．＞．
sggpc 发表于 2009-3-8 07:30 PM

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fissa · 发表于 2009-3-9 18:58

自愧不如！

太整洁啦~~

奇兵富康 · 发表于 2009-3-9 19:18

自愧不如！太整洁啦~~
fissa 发表于 2009-3-9 06:58 PM

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哈~~，老大过奖啦~
我就这么穷折腾~，比不了您的大手笔啊

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