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为什么要用这种形状类型的刹车盘?

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发表于 2013-11-11 01:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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没看懂~·为甚么要用这种刹车盘?和摩托车差不多的~~单片刹车盘?刹车摩擦系数更好吗?
刹车盘 1.JPG
 楼主| 发表于 2013-11-11 01:46 | 显示全部楼层
这是碳钢的还是碳纤维的?是不是能够支持更大摩擦系数的刹车皮呢?那散热是如何解决呢?
刹车盘 2.JPG
 楼主| 发表于 2013-11-11 01:48 | 显示全部楼层
真是不太清楚~~

但车,绝对是一辆非常非常酷的车,就是这辆:
刹车盘 1.JPG
发表于 2013-11-11 02:01 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-11-11 01:48
真是不太清楚~~

但车,绝对是一辆非常非常酷的车,就是这辆:

摩托车上这种盘叫菊花盘,又叫浮动盘!!
发表于 2013-11-11 03:01 | 显示全部楼层
轻量化!(我猜的)
发表于 2013-11-11 08:07 | 显示全部楼层
这应该是后改吧,如果是后刹,我觉得很好理解。
轻量化,散热快,制动力不需要很大。
我也是玩摩托车的,菊花的好处就是散热快,但是缺点是制动力比原刹车小。
发表于 2013-11-11 08:14 | 显示全部楼层
解决刹车尖叫问题,还有就是脚感线性非常好,散热那些更加不用说了
发表于 2013-11-11 08:53 | 显示全部楼层
放射盘在2轮上已经普及了,散热,重量,耐变形
发表于 2013-11-11 09:39 | 显示全部楼层
拷  双卡钳啊
发表于 2013-11-11 09:52 | 显示全部楼层
我原来改的踏板也是这样的刹车盘,,,,原厂都是跟汽车那样散热不好,还重,,,
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