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PSA通用联盟 估计快完蛋了

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发表于 2013-10-28 00:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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GM, Peugeot strains kill joint small car, possibly whole alliance

By Jeffrey N. RossRSS feedGoogle+
Posted Oct 27th 2013 10:58AM

The relationship between General Motors and PSA/Peugeot Citroën got off to a bumpy start last year, and Automotive News says that the tie-up between the two automakers will be short-lived. Heavy losses from both companies is causing the alliance to be scaled back, but PSA's talks with China's Dongfeng could kill the deal altogether.

Originally, about 40 shared vehicles were planned between Opel, Peugeot and Citroën, but the report says that, in the end, only two will make it to production – small vans like the Opel Meriva and Citroën C4 Picasso. For now, GM and PSA will continue a joint purchasing agreement, but this means that co-developed versions of the next-gen Opel Corsa, Peugeot 208 and Citroën C3 small cars are dead. Instead, another AN report says that GM will intensify its efforts to develop future Opel products on its own, which includes said next-gen Corsa that will reportedly switch from its current Fiat-based platform to GM's Global Gamma platform shared with the Chevy Spark and Buick Encore.

It isn't clear what would happen with the shared vehicles and joint purchasing, though, if Dongfeng manages to acquire a 30-percent stake in PSA/Peugeot Citroën. Dongfeng is a Chinese rival to SAIC Motor, which works with GM in China. While this soured deal mostly has implications for small cars in Europe, we wonder what it means for GM's fullsize commercial van plans in the US.
PSA通用联盟 .jpg
发表于 2013-10-28 08:26 | 显示全部楼层
怎么会跟通用
发表于 2013-10-28 08:35 | 显示全部楼层
美国佬啥时候靠的住?!
发表于 2013-10-28 08:38 | 显示全部楼层
这是黄昏恋么……2个都明日黄花了~
发表于 2013-10-28 09:54 | 显示全部楼层
一个偏小巧运动和一个偏肥大商务的品牌合作做出来的车会是个神马逼样呢??
发表于 2013-10-28 10:53 | 显示全部楼层
有道翻译了一下,大概这个意思!

通用汽车、标致株杀小的车,可能整个联合联盟

杰弗里·n·RossRSS feedGoogle +
2013年10月27日10:58AM发布

通用汽车公司之间的关系和PSA /标致雪铁龙下车到颠簸开始去年,和汽车新闻说,这两个汽车制造商之间的合作将是短暂的。这两家公司的重大损失导致了联盟会缩减,但PSA的谈判与中国东风能杀死所有协议。

最初,大约40共享车辆计划欧宝,标致和雪铁龙之间,但报告认为,最后,只有两个会让它来生产——小货车像欧宝Meriva和雪铁龙C4毕加索。现在,通用和PSA将继续联合采购协议,但是这意味着合作开发版本的下一代欧宝Corsa,标致208和雪铁龙C3小型车都死了。相���,另一个报告说,通用汽车将加强努力发展自己未来欧宝的产品,其中包括说下一代科莎,据称开关从目前的问世平台通用汽车全球伽马平台共享与雪佛兰Spark和别克安可。

目前还不清楚会发生什么与共享车辆和联合采购,虽然,如果东风设法收购30%的股份PSA /标致雪铁龙。东风是中国竞争对手上海汽车集团与通用汽车在中国工作。虽然这种恶化主要影响交易小型汽车在欧洲,我们想知道它意味着通用汽车的实际大小的商业范计划在美国。
发表于 2013-10-28 11:18 | 显示全部楼层
这个可能性很大的,如果标致和东风联手。
标致在美欧的战略合作会被通用终止。这也是为什么标致一直犹豫卖给东风股权的原因。。。(因为通用坚决反对)
不过如果这次标致再站错立场,,。。
也不一定是坏事,现在的标致不管交给谁来做,经营个十年八年后(也许用不了那么久),一样会出很多符合大家各种口味的猛车!毕竟研发团队,造车工艺,科技水平在那放着呢。
只不过遗憾的是,我的下一辆车一定不是法系品牌。。。。。。
最后我决定206不卖了,明年要是能换车,206就全车点焊,防锈处理,再弄个K20a装上去,然后每周开一次,一直到自己150岁。。。。
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