“迈向后碟俱乐部之路”——206后鼓刹改装碟刹详细作业

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“迈向后碟俱乐部之路”——昨天忙乎了一天。

序-提货

地方好难找，路经无数坑坑洼洼，一路颠簸，好不容易找到这条靠近A20的，没有门牌的弄，里面却全是卡车和积水（这些天一直在下雨）；
一开始俺不敢轻易涉水，后来看到一辆小金杯出来，看准它出来的路线，驾驶206冲过水面警戒线，进入了碟刹储存的要地——XX大仓库。206停在集装箱卡车旁可真小啊~
去仓库提货，那里的老板说武汉的货都是他们运的。到缴费的时候，发现费用真的是低，从武汉运这么重一箱货到上海才10元。俺这一路的颠簸，值了！

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正文

提好货，俺就直奔改装店，迫不及待打开了全套碟刹配件，闪亮登场啦~：

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拆卸篇章
车车抬起，拆下后面的轱辘~

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接下去是，卸鼓刹：


里面好多刹车屑：


继续拆：

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拆光光的样子：



向衷心服役2年的鼓刹兄弟致敬！

rain72days

华丽的插队～～～～～～

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安装篇章：

安装中比较麻烦的是油管的调整（走线不匹配），看着师傅弯来弯去，真怕他弄断了。不过师傅说这个油管质量很好，我试了试拆下的原厂的，果然软了很多，不像新的这根那么硬。
此外就是油管上端连接螺母的固定，由于没有操作空间，拧紧非常麻烦。
手刹线一开始担心不够长，后来证明原厂线刚好够用。

好，来看图吧：

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继续安装：

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碟刹新兵准备服役，请首长检阅：

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装上轮子，可惜我的轮毂太宽了，几乎都遮住了。。。“要不，上一套OZ ” “OZ? 马上给我进口一套，，，，，，，不过我只承受得起山寨的价格”