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为什么转速高了(1-2档)挂档就不好挂?

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发表于 2013-10-20 21:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 BlackGold 于 2013-10-20 21:11 编辑

今天红灯一时兴起和边上的现代比比起步,然后就悲剧了,
1档到6K换2档挂不进去,然后转速太高直接发动机故障灯亮了
虽然以前也发生过几次,第二天就好了,但为什么档挂不进?

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参与人数 1速道米 +10 收起 理由
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 楼主| 发表于 2013-10-20 21:02 | 显示全部楼层
各位前辈觉得弱智别吐槽就行
发表于 2013-10-20 21:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 BlackGold 于 2013-10-20 21:12 编辑

同感……(MA5波箱,1-2档是有点难控制)
DIYY兄的挂挡技术不错,请教下他吧
发表于 2013-10-20 21:19 | 显示全部楼层
转速落差大,同步器同步不过来。用好波箱油会好些。
发表于 2013-10-20 22:00 | 显示全部楼层
307表示6000转挂2档木有问题啊...
 楼主| 发表于 2013-10-20 22:12 | 显示全部楼层
boundaras 发表于 2013-10-20 21:19
转速落差大,同步器同步不过来。用好波箱油会好些。

已经换了红线MT90了,感觉平时开开还可以,一到关键时刻不给力啊
 楼主| 发表于 2013-10-20 22:13 | 显示全部楼层
shaomk 发表于 2013-10-20 22:00
307表示6000转挂2档木有问题啊...

有什么技巧吗
发表于 2013-10-20 22:16 来自手机 | 显示全部楼层
我的207刚到手的时候是三档经常挂不进去 有时候挂进去但是不到位 尼玛那时候经常打齿轮 搞得挂三档都有阴影了 后来一狠心换波箱油不如换个好的 上了gear300 然后就没事了
也经常5500+起步 没问题
发表于 2013-10-20 23:33 | 显示全部楼层
刚换的be4··1挡爆转打滑换2挡··挂挡跟自动N挂D一样轻··
 楼主| 发表于 2013-10-21 00:34 | 显示全部楼层
xiang28 发表于 2013-10-20 23:33
刚换的be4··1挡爆转打滑换2挡··挂挡跟自动N挂D一样轻··

那是什么?
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