菜鸟求教啊啊啊~~~~~~~~~~~排气改装对动力的提升

coffee0701 · 发表于 2013-10-16 20:35

coffee0701 发表于 2013-10-16 20:33
这个我也知道啊换发动机岂不是更麻烦

改了机械增压制动和悬挂等等等等肯定都要换的

fissa · 发表于 2013-10-16 20:37

排气~·原厂的低扭最好~·
1.6的307，最好的就是搞一套好的Turbo~·否则动力，尤其是扭矩其实很难有质的飞跃

BlackGold · 发表于 2013-10-16 20:37

本帖最后由 BlackGold 于 2013-10-16 20:39 编辑

coffee0701 发表于 2013-10-16 20:21
做一个大的提升大概要多少米啊

10%-15%的提升就得以万为单位，进行改装。
还得兼顾各种配件和安全性的平衡。

打个比方，改动力，自然吸气都是已提高进排气流量为基础，提高燃烧效能为基础进行改装的。

你就得考虑高流量(带集气和冷却效能的)进气桶，大容量进气歧管，高角度凸轮轴(还得加强气门弹簧)，更换高压缩比活塞，换减少惰性的各种轻质飞轮，换减少动力损耗的胶圈和强化离合器，轻量化轮毂，车身进行适当减重和补强，一套支撑好的避震器，进气打通了，影响排气流量的头焦也得更换掉，再进行Ecu调校燃烧效能和给油时机等等一系列连贯措施，才有效果体现。安全措施方面，好的刹车系统和抓地力强的轮胎，也是比不小的投入。

这时你会发现车子的平衡已经完全变了，舒适性也大大降低，而改装费用大大增加，不如考虑换车了…

改装没有弯路可走，一分代价换来一丝丝微妙的改变，还得自己平衡。

婊子206 · 发表于 2013-10-16 20:40

但换发动机效果直接，你换全段排气不见得一定比原来的快的哦，有很多网友就证实了这点。而且一般的自吸发动机改装不外乎加涡轮或者改凸轴。基本上这个要过万了！或者你试一下kn高流量风格，增加进气对动力有一定提升，而且价格也不贵，这个是最入门的动力改装了

婊子206 · 发表于 2013-10-16 20:42

还有，加97车子也能跑快点的哦

这个真的没骗你的！

coffee0701 · 发表于 2013-10-16 21:16

BlackGold 发表于 2013-10-16 20:37
10%-15%的提升就得以万为单位，进行改装。
还得兼顾各种配件和安全性的平衡。

也就是说得慢慢改咯

那弱弱的问下，从最基础的做起应该从哪里着手呢？

BlackGold · 发表于 2013-10-16 21:19

本帖最后由 BlackGold 于 2013-10-16 21:21 编辑

coffee0701 2013-10-16 21:16

Kn原装位空滤，最近速道热卖的点火线，狼头或Hs尾排，二手的B12，英雄Hz1轮胎。

coffee0701 · 发表于 2013-10-16 21:19

fissa 发表于 2013-10-16 20:37
排气~·原厂的低扭最好~·
1.6的307，最好的就是搞一套好的Turbo~·否则动力，尤其是扭矩其实很难有质的飞 ...

主要是要低扭能有大点的提升，毕竟我不太跑高速

就是想要把100码内的加速做个大的提升所以才想能不能加个机械增压
PS：F大都来了啊

coffee0701 · 发表于 2013-10-16 21:21

BlackGold 发表于 2013-10-16 21:19
дλ
KNλβ(F)
B12HZ1

？？？什么意思

coffee0701 · 发表于 2013-10-16 21:22

婊子206 发表于 2013-10-16 20:42
还有，加97车子也能跑快点的哦这个真的没骗你的！

这~~~~~~~~~

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