SR20DET可以改到多少P?

我有小小强 · 发表于 2013-10-13 15:22

fissa 发表于 2013-10-13 13:29
不会吧~~SR20DE都有150匹了~·原厂的SR20DET应该都是200以上的了~·

我的只是SR20DE

我有小小强 · 发表于 2013-10-13 15:23

春天的喜悦发表于 2013-10-13 13:38
车子处理不好，即使原装的200来匹马力也会推头的，这个还要在底盘上下功夫了，但是蓝鸟的底盘应该比较麻 ...

看来好多配件只能定制成本很贵啊

fissa · 发表于 2013-10-13 15:26

我有小小强发表于 2013-10-13 15:22
我的只是SR20DE

啊~~标题误导啊~··

地平线 · 发表于 2013-10-13 16:25

平衡平衡，改装就是需要各种平衡，马力只是个数字，

春天的喜悦 · 发表于 2013-10-13 21:14

我有小小强发表于 2013-10-13 15:23
看来好多配件只能定制成本很贵啊

是啊，你要是广州的话你应该知道隼汽改的光头佬的那辆133的皇冠吧，那辆车改的时候也是不少自制件，幸好人家就是吃这行的，所以问题不大，但是对我们这些一般百姓来说，只要平衡性好就可以了，没必要一下子就要把动力提高到多少，多少的，那只能说明你可能还没怎么接触过比你的车马力大的车罢了，要是想换机器为主的话，建议你先找颗原厂就有一定的动力性，且潜力比较好的日产机器装上，然后慢慢的体会一下动力的增长到底和你心目中想要的是否相符，一点点摸索，慢慢的也就找到适合自己的性能车了，俗话说，没有肉车只有肉人也覆盖了一部分这样的思维，你可以试试看。

我有小小强 · 发表于 2013-10-13 21:23

fissa 发表于 2013-10-13 15:26
啊~~标题误导啊~··

好吧我把你带入歧途了

我有小小强 · 发表于 2013-10-13 21:27

春天的喜悦发表于 2013-10-13 21:14
是啊，你要是广州的话你应该知道隼汽改的光头佬的那辆133的皇冠吧，那辆车改的时候也是不少自制件，幸好 ...

我是东莞的自制零件对我来说不算大毕竟我是做五金加工的好多零件都可以自己加工找个安全的地方试车部容易啊除非下菜车场

我有小小强 · 发表于 2013-10-13 21:28

地平线发表于 2013-10-13 16:25
平衡平衡，改装就是需要各种平衡，马力只是个数字，

这个我知道只是想造一台比较疯狂的车

春天的喜悦 · 发表于 2013-10-13 21:29

我有小小强发表于 2013-10-13 21:27
我是东莞的自制零件对我来说不算大毕竟我是做五金加工的好多零件都可以自己加工找个安全的地方试车 ...

既然有走街的用途的话，那就真不建议马力过大了，下场的话当然另当别论了。

我有小小强 · 发表于 2013-10-14 17:48

春天的喜悦发表于 2013-10-13 21:29
既然有走街的用途的话，那就真不建议马力过大了，下场的话当然另当别论了。

多数走街主要目标秒掉K20A

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