速道性能车改装车网

 找回密码
 注册为道友

手机短信,快捷登录

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: Rainbow_007

关于EW10A上EW12A的缸盖

[复制链接]
 楼主| 发表于 2013-10-9 23:35 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-10-9 23:27
也未必``~ECU不好说~·你什么车?

喔~·换缸盖啊,我本来就在武汉的汽配城里~可以帮你拿改EW12的便宜 ...

06款凯旋2.0手精
发表于 2013-10-9 23:36 | 显示全部楼层

比较老一点的车了~·倒真是可以考虑做一下~·
发表于 2013-10-10 10:11 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-10-9 23:01
更大的进排气门和进排气通道,可能是大家看中的~··但究竟大多少,我要过几天去哪几个进排气门来看看~· ...

不能通过打磨原气道达到类似的效果么
发表于 2013-10-10 10:19 | 显示全部楼层
最主要的意义就是增加进排气道的直径,增加高转进气量,玩NA要马力大就得高转速。进排气道的粗细直接影响发动机工况,原车为什么要细长的进气道,就是为了日常用车,低扭好,低转时候进气效率反而比粗的好,但到了高转情况就变了,就需要短而粗的进气道,以免发动机窒息,高转速下功率就会来的很猛。还有就是,我发现原厂的设计都是一个整体的,多大的缸盖配多大的进气歧管和节气门,都是有讲究的,改装也要这样,否则忙活半天,一个零件的不足就让整个改装没有效果,甚至改出来不如原厂,都是很常见的。
发表于 2013-10-10 10:21 | 显示全部楼层
雪铁龙C4 发表于 2013-10-10 10:11
不能通过打磨原气道达到类似的效果么

很难的,看看进气道里面的形状就知道了,而且最重要的是,气门大小改变不了啊
发表于 2013-10-10 12:12 | 显示全部楼层
明日赛车手 发表于 2013-10-10 10:21
很难的,看看进气道里面的形状就知道了,而且最重要的是,气门大小改变不了啊

快上最新进度作业吧,换了缸头会不会有把缸体一块换了的冲动
发表于 2013-10-10 15:01 | 显示全部楼层
雪铁龙C4 发表于 2013-10-10 10:11
不能通过打磨原气道达到类似的效果么

如果进排气门确实要大些的话~·就涉及到气门座,毕竟现在的气门座很薄,打磨可能性比较低~~
可以说生死气打磨是有相当的提升的,但毕竟不如原装设计的来的幅度更大不是~虽然这只是我的分析
发表于 2013-10-10 15:03 | 显示全部楼层
明日赛车手 发表于 2013-10-10 10:19
最主要的意义就是增加进排气道的直径,增加高转进气量,玩NA要马力大就得高转速。进排气道的粗细直接影响发 ...

究竟12的比10的气门直径大多少?我这边几个懒鬼朋友一直忘事~~~靠!
 楼主| 发表于 2013-10-10 21:08 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-10-10 15:03
究竟12的比10的气门直径大多少?我这边几个懒鬼朋友一直忘事~~~靠!

我也很想知道
 楼主| 发表于 2013-10-10 21:09 | 显示全部楼层
雪铁龙C4 发表于 2013-10-10 10:11
不能通过打磨原气道达到类似的效果么

气道不行吧?感觉很薄啊……强度一定会不够的
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册为道友

本版积分规则


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网

手机版|小黑屋|Archiver|速道性能车改装车网 ( 鄂ICP备12008421号-2 )

GMT+8, 2024-11-2 05:25 , Processed in 0.078450 second(s), 15 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表