竞速和买菜真的是冲突很大啊！

duanxin · 发表于 2013-10-5 08:47

个人觉得对于我们来说，如果在经济条件允许的情况下可以拥有一辆竞技车和一辆买菜车，但对一般人而言，有用一辆买菜车就不错了，毕竟还有好多人的车子都是原厂配置，不玩所谓的改装，我觉得买菜车介于原厂和竞技之间吧，其实挺好的

huigeonline · 发表于 2013-10-5 09:20

慢慢调吧。。。

雪铁龙C4 · 发表于 2013-10-5 09:43

现在后来轮是什么簧?加那个后避震增高垫片没有?

kraftwerk0688 · 发表于 2013-10-5 10:07

本帖最后由 kraftwerk0688 于 2013-10-5 10:09 编辑

fissa 发表于 2013-10-5 01:36
下一步的想法就是一方面调整车重的前后重量分配
一方面加强后车身的刚性
再就是进一步减轻后悬挂的非簧载 ...

减弱前防倾杆强度，的确可以使车头微微抬起，我前一阶段来回换原厂和BARCLAY，原厂的车头抬高，车尾降低，幅度在半指。BARCLAY的防倾杆两头的伸出去的地方（固定吊杆的孔位）比原厂的短1厘米，我量过。每部车的调校和改装不同，仅作参考

西瓜 · 发表于 2013-10-5 11:44

买菜车就不要搞了，专心搞你的FK

fissa · 发表于 2013-10-5 12:51

a40309063 发表于 2013-10-5 02:01
加油加油···坐等试验报告··
看着F大的车身高度只想大声的感叹句·······路况好啊··

武汉的路况~~开始有锁好转~~但某些路段又开始恶化~~·
中国城市病？不知道~···哎！

fissa · 发表于 2013-10-5 12:52

曾益发表于 2013-10-5 02:18
真是无法调和的矛盾.我车车已经3年多了.每每有冲动的时候就告诫自己.可以折腾,但最后还是需要买菜的.{:4_65 ...

LD能表扬的事~~不容易啊

就是有点亏了自己啊~··

fissa · 发表于 2013-10-5 12:54

slamm 发表于 2013-10-5 07:59
马路牙子是开上去的？

浅一点的是可以的，那些高的象台阶一样~~再配合排水沟的~·就真的不用想了~·

其实这样很好，保护轮胎轮圈

fissa · 发表于 2013-10-5 12:54

午夜上网发表于 2013-10-5 02:22

等你的SUV啦啊~··

fissa · 发表于 2013-10-5 12:55

gotest 发表于 2013-10-5 08:12
左右两个刹车盘不一样？看错了，应该是前后，这些孔是自己打的吗？

孔驶原来就有的，我只是在这个基础上开了些锥面而已~·

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