咨询：负倾角和轮胎损耗的关系

gotest

我是无所谓，即使是四轮定位正常的情况下，轮胎也跑不到2W公里。
我的207，现在后面至少2度以上（外八）。跑山路还不错。

我是黑黑

是比较废的，207装绞牙的应该都知道，nnd，那倾角，不过不是外倾，是内倾，轮胎外侧很快就磨平了，，，如果拆下轮胎，反装应该可以在多用一些时间，但是一个很大的问题，我现在雨天过弯都很小心，感觉抓地力差很多，也可能是心理作用，其实接触面积没怎么变化。
还有，我也想弄个小倾角，轮胎如果爆出车体或者和车体持平，不弄一点小倾角，有点感觉别扭

死胖子

fissa 发表于 2013-9-29 00:57
哦~·好吧，哪我们一起坐等大湿们的到来吧~·

死胖子

BNN 发表于 2013-9-29 01:40
支持支持，嫩先试试。。

那倒是可以，但是首先也得先把这-2度给搞出来啊~！

BNN

死胖子 发表于 2013-9-29 09:55
那倒是可以，但是首先也得先把这-2度给搞出来啊~！

哦~·好吧，哪我们一起坐等大湿们的到来吧~·

fissa

BNN 发表于 2013-9-29 12:42
哦~·好吧，哪我们一起坐等大湿们的到来吧~·

大湿~~····！ 大湿~~····！ 快来~

fissa

我是黑黑 发表于 2013-9-29 09:07
是比较废的，207装绞牙的应该都知道，nnd，那倾角，不过不是外倾，是内倾，轮胎外侧很快就磨平了 ...

内倾角~··当然不行的~··越整越差的~·

fissa

gotest 发表于 2013-9-29 08:41
我是无所谓，即使是四轮定位正常的情况下，轮胎也跑不到2W公里。
我的207，现在后面至少2度以上（外八）。 ...

光后面负倾角？这样会不会提前出现推头的啊~~··

我是黑黑

fissa 发表于 2013-9-29 15:49
内倾角~··当然不行的~··越整越差的~·

恩，是啊，不过我一直这样跑呢，没时间去调整，要拆避震重新装，再做四轮定位，准备十一期间去弄，反正加班，哪里也不去，就去弄车好了，，，

fissa

我是黑黑 发表于 2013-9-29 16:18
恩，是啊，不过我一直这样跑呢，没时间去调整，要拆避震重新装，再做四轮定位，准备十一期间去弄，反正加 ...

嗯~·那就对了~· 否则很别扭~·