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大家来说说,关于PP,BMC,阿波罗进气。

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发表于 2013-9-21 10:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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      小弟世嘉2.0,最近一直在纠结进气该用哪一种,这三种我都比较喜欢,但是奈何自己只是个小菜鸟,对这些都不是太了解,还有选择困难症,所以,只好向各位高人请教,希望大家各抒己见,帮小弟这个忙。

      车子用途主要是上下班,但是路程比较远,来回70公里左右70%的省道,路况好,人少,跑到90,100很正常,然后市区也跑跑,相对而言没那么多,一个月再上个两三次高速。用车情况基本就是这样,所以希望低扭不要损失太多,毕竟是生活用车。

      说个题外话,貌似用KN风格的也不少,这个和风箱比起来,有啥优缺点?要是各位有空,也一并给小弟指导指导吧,3克油~~

发表于 2013-9-21 10:55 | 显示全部楼层
Pp和风格相对损失低扭少些
 楼主| 发表于 2013-9-21 11:06 | 显示全部楼层
duanxin 发表于 2013-9-21 10:55
Pp和风格相对损失低扭少些

谢谢~
发表于 2013-9-21 13:01 | 显示全部楼层
想请教哪款噪声比较低呢
发表于 2013-9-21 13:05 | 显示全部楼层
和我一样,我也不喜欢低扭损失太多,所以我现在用了SIMOTA碳纤维进气箱,效果还可以,一般要是你想保留相当的低扭,就你举例的这三种牌子,我个人建议你选BMC,其次是PP,KN的相对的更偏向于高扭矩的发挥。
发表于 2013-9-21 13:54 | 显示全部楼层
其实以上几个品牌型号都不是问题~··看你的需求一个原装位安装的高流量配合前面管路的简化就已足够~·
 楼主| 发表于 2013-9-21 14:17 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-9-21 13:54
其实以上几个品牌型号都不是问题~··看你的需求一个原装位安装的高流量配合前面管路的简化就已足够~·

管路的简化,这个啥意思啊?
我的想法是,把进气,点火,火花塞一起换掉。
点火的已经确定好了F大的神器,火花塞2.0的机头,什么比较合适啊?
发表于 2013-9-21 14:24 | 显示全部楼层
张三三 发表于 2013-9-21 14:17
管路的简化,这个啥意思啊?
我的想法是,把进气,点火,火花塞一起换掉。
点火的已经确定好了F大的神 ...

bosch和denso都不错啊~·
 楼主| 发表于 2013-9-21 14:35 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-9-21 14:24
bosch和denso都不错啊~·

那请教F大,是铱金的,还是铂铱金的比较合适啊??
发表于 2013-9-21 15:01 | 显示全部楼层
张三三 发表于 2013-9-21 14:35
那请教F大,是铱金的,还是铂铱金的比较合适啊??

长久就铂金,高效就铱金~·大概是个原则~·
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