试驾了个涡轮206 更新测试视频

huigeonline · 发表于 2013-9-19 21:27

这么NB啊

死胖子 · 发表于 2013-9-19 22:01

这数据已经太牛逼了~！

bet008 · 发表于 2013-9-19 22:24

不知道后续维护需要砸进去多少钱

5000转换档 · 发表于 2013-9-19 22:43

数据在某些人看来，是心血的结晶，在某些人看来，不过是故弄玄虚，引人一笑而已。
6s1如何，5S1又如何，4s1又怎样？

有谁愿意真正去了解数据的真相？数据的真实？在这里有多少自称为PSA粉丝的真正相信自己的爱车有如此潜力？

醒醒吧。

brybobolink · 发表于 2013-9-19 23:35

这车是不是把能拆的都拆光了减重啊还是超级暴力改装呢？

diyy · 发表于 2013-9-19 23:36

bet008 发表于 2013-9-19 22:24
不知道后续维护需要砸进去多少钱

这玩意儿的维护基本和原装涡轮车一样。如果一辆车需要繁杂的后期维护，那根本不能称作合格，只能算残次品半成品。

diyy · 发表于 2013-9-19 23:44

brybobolink 发表于 2013-9-19 23:35
这车是不是把能拆的都拆光了减重啊还是超级暴力改装呢？

这辆车主要用于街道日常驾驶，所以并没有考虑过偷轻重量。而且，测试时候装的是相对较重的塞纳原装轮毂。如果用轻量化锻造轮毂，相信会有更好成绩。

diyy · 发表于 2013-9-19 23:46

对了，测试视频已经公开并上传网络，但由于网站的某些特殊规定不能贴在这里。请大家移步新浪围脖，搜索1.6t高增压，就能找到视频。

diyy · 发表于 2013-9-22 02:16

我爱狮子发表于 2013-9-21 13:34
你又爽去了，

嘿嘿嘿的确是爽，提速吓尿了。。。

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