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求助疑问,关于扭力杆,求达人!!

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发表于 2013-9-14 00:40 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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换了PSA sport扭力杆,尺寸不说了,1.6手动206,扭力杆确定是法国原装正品。问题是,拆掉原厂的,插入新杆后,那个齿牙和摆臂连接那里使劲转动扭力杆,会感觉到有一丝旷量,原厂紧实,使劲也转不动,但是这个新杆会有那么一丝的旷量。。安装师傅说从来没见过这种,应该不安全,会吧后桥、摆臂都搞废了。。但是卖家又说这正常,装了好多车都这样…用的都没问题。我想问的是,这旷量正常么?有安全隐患么?或是会损伤摆臂、后桥那个带齿牙的空。具体描述旷量的感觉就是,固定摆臂,然后双手使劲转动扭力杆,会感觉有一丝旷量才要紧,游标卡尺测量,扭力杆齿牙处同原厂尺寸一致,判断的原因是,新扭力杆的齿牙比原厂的齿牙要细一些,所以造成虽然每齿和每槽都对准了,但是扭力杆的齿细和摆臂的齿槽间有间隙。这样安全么?此杆可以用么??

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发表于 2013-9-14 00:50 | 显示全部楼层
同等楼下回答,要找质量好的买哟。
发表于 2013-9-14 01:02 | 显示全部楼层
这要看你多大的旷量,太大也会有异响啊~·
换一对新大臂应该就不会有问题吧?
 楼主| 发表于 2013-9-14 01:25 来自手机 | 显示全部楼层
yuniyuki 发表于 2013-9-14 00:50
同等楼下回答,要找质量好的买哟。

全国知名标致进口件卖家。名字就不说了……货确实没问题,法标原产的。。。
 楼主| 发表于 2013-9-14 01:29 来自手机 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-9-14 01:02
这要看你多大的旷量,太大也会有异响啊~·
换一对新大臂应该就不会有问题吧?


固定摆臂转扭力杆,上边那根大约半毫米,下面那根大约一毫米。如果固定扭力杆那头,不挂避震桶转摆臂,感觉就大些,左边大概三度,右边大概四度,唉,愁啊,东西是好东西,用不了就可惜了
 楼主| 发表于 2013-9-14 01:33 来自手机 | 显示全部楼层
我先装完了,明天还一家再看看……唉
发表于 2013-9-14 01:47 | 显示全部楼层
北三路能猫儿 发表于 2013-9-14 01:29
固定摆臂转扭力杆,上边那根大约半毫米,下面那根大约一毫米。如果固定扭力杆那头,不挂避震桶转摆臂, ...

这么大?汗~····

这个确实是有点麻烦,小心大臂给废掉了~·
 楼主| 发表于 2013-9-14 02:09 来自手机 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-9-14 01:47
这么大?汗~····

这个确实是有点麻烦,小心大臂给废掉了~·

我记得原厂调高低,一齿对应大臂到限位胶2公分哇??还是记错了,反正这个杆子8公分距离有一齿,再调一齿的话就11.8公分了,我用11.8的落地竟然和原厂一样高…这个杆子太奇怪了…
PS:顺便问下HURRICANE sport 22mm扭力杆。和AOE 22mm的扭力杆哪个靠谱点?AOE倒是到处都有卖,第一个就比较少见……
发表于 2013-9-14 03:36 | 显示全部楼层
大臂有往下垂的力作用在扭力杆上,就算有矿量应该也感觉不到啊。
发表于 2013-9-14 09:08 | 显示全部楼层
原厂的杆一样有一丝间隙 属于正常现象 要是严丝合缝 杆子插不进大摆臂
25的杆子 前面高度2指的话 后面高度调整到1指或者半指就可以
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