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求助轮毂问题!谢谢

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发表于 2013-9-11 13:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1.4的 207,换17的轮毂,会损失多少动力?前轮打方向,会不会刮蹭?后轮会不会刮蹭?如果刮蹭,需要怎么搞?谢谢各位大大
发表于 2013-9-12 09:04 | 显示全部楼层
假如换16吋的话,轮圈连轮胎一共每只大概会重多少呢?
我之前原厂15吋轮胎的时候,换了后3杆+266刹车之后,感觉整个车子重了很多,起步吃力了。
后来换了现在的5爪轮圈就回复原来的动力。
我就担心1.4L换16会不会差别挺大,吃不消,大家意见怎样?
发表于 2013-9-11 13:18 | 显示全部楼层
丢不丢动力主要看轮胎总重量。
刮蹭的问题和轮毂宽度及ET值有很大关系。
看你装什么胎什么箍了。

评分

参与人数 1速道米 +10 收起 理由
BlackGold + 10 辛苦了!

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发表于 2013-9-11 13:43 | 显示全部楼层
1.4,还是不要贪大了~·
发表于 2013-9-11 14:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 BlackGold 于 2013-9-11 16:20 编辑

在乎动力,就不要考虑17,在乎外观,就勇敢的上吧。
(我们并非要鼓励大家都往性能化方向发展,但实事是17寸确实不适合我们小车用)(原因坛子里有过很多解释)。
2楼兄弟做了很不错的解答。但是得补充下。

“丢不丢动力主要看轮胎总重量。
(即使是锻造轮圈和扁平率小的轮胎,重量也不低,不是不能考虑,价格昂贵)
刮蹭的问题和轮毂宽度及ET值有很大关系。
(除了ET值,还有J值也有关系)
看你装什么胎什么箍了。”

206,18寸都有人用过。不是好看的问题,而是如何开的问题?
合适的轮胎也不好找,得不偿失。15寸最经济也最均衡。
18寸.jpg
18寸2.jpg

给你个参考,以原厂轮毂为例,ET27的轮毂,6J,是不刮的不蹭的。
如果是17寸改装轮毂ET18-25,7J的轮毂,可以考虑。

发表于 2013-9-11 15:53 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2013-9-11 14:43
在乎动力,就不要考虑17,在乎外观,就勇敢的上吧。我们是强烈反对(原因坛子里有过很多解释)。
2楼兄弟 ...

哇靠!
18寸
还真可以啊?
什么胎啊?
还有总重的问题
加到18寸,总重量不见得很很重的样子吧?毂大了胎就薄了。再锻造一下。。。。。。
发表于 2013-9-11 16:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 BlackGold 于 2013-9-11 16:06 编辑
bn_fz 发表于 2013-9-11 15:53
哇靠!
18寸
还真可以啊?


胎不是越薄越轻的。
17寸的锻造轮毂,也不适合1.4或1.6的小车,推重比都不适合。
除非你同步提升马力和扭力。

http://www.chinway.com.cn/thread-13254-1-1.html
轮胎重量.jpg
发表于 2013-9-11 16:13 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2013-9-11 16:02
胎不是越薄越轻的。
17寸的锻造轮毂,也不适合1.4或1.6的小车,推重比都不适合。
除非你同步提升马力 ...


好吧!
你是老大,你毛多!
服了
发表于 2013-9-12 08:55 | 显示全部楼层
我心思思想换16吋轮圈,就怕起步会慢很多不敢试,但16吋的话很美。
大家觉得1.4换16吋的话动力差别大吗?
发表于 2013-9-12 08:57 | 显示全部楼层
其实如果外观没大改,基本是原厂外观的话,17我反而觉得有点过大了外型不协调.....................
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