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关于KK,手刹甩尾过U形弯道的问题

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发表于 2013-9-6 22:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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车子没有任何改装
先直接跑到80
临近弯道,重刹车,右装,然后猛左转,同时手刹,到中线位置松手刹,然后减档,重油门,GO
到这里
我总是不能及时减档,中间少了一个,提前减档,反方向的步骤,所以车子出弯速度要低一些。
这个问题
求指导

虽然车子的形态还过得去,但是内行一看,就丢分了。不够完美

补充,左转U形弯
发表于 2013-9-6 22:49 | 显示全部楼层
我感觉重刹车前就应该降到出弯时需要的档位 弯中换挡不危险啊!
发表于 2013-9-6 23:05 | 显示全部楼层
我从来不敢做这样的动作,除了雪地上。后桥总脚着不是那么结实&……
发表于 2013-9-6 23:28 | 显示全部楼层
先退档,到二档,同时轻刹车入弯,到弯前往弯道反方向到九点(或者三点)方向然后松掉刹车轻给油同时往弯心进,前轮踩到到弯心的时候全油门开进,同时准备上档回方向,修正看滑动的角度来调整。
发表于 2013-9-6 23:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 ryan307 于 2013-9-6 23:45 编辑

手刹,看弯的角度哦。。。紧记弯中别刹车,别踩离合,前驱车保持驱动轮摩擦。。。
发表于 2013-9-7 01:23 | 显示全部楼层
受益匪浅,不是安全动作,马路上禁止这么玩~!
发表于 2013-9-7 08:21 | 显示全部楼层
100码之内就一直2挡好了啊,何需换挡。进弯时,不管拉不拉手刹,都要随时做好反打方向的准备。还有玩这个的话,建议把手刹的头上的按扭拆掉。
 楼主| 发表于 2013-9-7 14:25 | 显示全部楼层
有哪位道友,有视频就好了。有师傅手把手教就更好了。有美女师傅就最好了。。。
发表于 2013-9-15 18:31 | 显示全部楼层
楼主拍个视频来瞧瞧~~ 不同的情况下都需要作出适当的调整,没有固定的模式。。。比如弯的大小,路面的情况等等。。。
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