最后一批双减震螺丝到达

joy23 · 发表于 2013-9-6 09:37

楼上好专业楼主也厉害

gzsex · 发表于 2013-9-6 11:29

本帖最后由 gzsex 于 2013-9-6 11:31 编辑

bn_fz 发表于 2013-9-6 09:19
又没说你的螺栓不好，表激动嘛！
只是很专业的告诉你12.9级的螺钉屈服点和断裂点数值比较靠近。
12.9的 ...

其实断裂的情况是尝试过的，特别是8.8级别的，不过中间有两个螺母完全锁止了原厂位置的减震器，就是说做个最坏的打算，就算螺丝断裂了，原厂的减震器还是牢牢固定继续发挥作用，不会造成以外或者危险，因为断裂的情况我自己经历过两次，最后是后来12.9级的螺丝用了两年一直没出现断裂情况。每次断裂都是能看到最大扭曲力度的位置，就是加装的减震螺丝杆傍边这个位置，最靠外，扭曲力度也最大

bn_fz · 发表于 2013-9-6 11:50

gzsex 发表于 2013-9-6 11:29
其实断裂的情况是尝试过的，特别是8.8级别的，不过中间有两个螺母完全锁止了原厂位置的减震器，就是说 ...

加个螺母能改变受力结构
但是靠外的避震连接点的力臂会更长
可以考虑用薄螺母
8.8级的好处在于，它通常不会直接断裂，它会先弯曲，容易被日常检查找出更换。
外面一半容易断，和螺纹长度也有关系，没螺纹的那段强度会好很多。
有没有可能加粗？

bn_fz · 发表于 2013-9-6 11:56

joy23 发表于 2013-9-6 09:37
楼上好专业楼主也厉害

理论派和实践派～！

gzsex · 发表于 2013-9-6 12:11

bn_fz 发表于 2013-9-6 11:50
加个螺母能改变受力结构
但是靠外的避震连接点的力臂会更长
可以考虑用薄螺母

减震器的螺丝孔是固定的啊，怎么增大螺丝

bn_fz · 发表于 2013-9-6 13:07

gzsex 发表于 2013-9-6 12:11
减震器的螺丝孔是固定的啊，怎么增大螺丝

估计1mm的间隙还是有的，甚至有可能2mm
孔钻大一点呗！

fangjinyu · 发表于 2013-9-6 15:37

gzsex 发表于 2013-9-6 11:29
其实断裂的情况是尝试过的，特别是8.8级别的，不过中间有两个螺母完全锁止了原厂位置的减震器，就是说 ...

我只晓得铁路高强度螺栓采用10.9级

206空格 · 发表于 2013-9-7 11:28

bn_fz 发表于 2013-9-6 11:50
加个螺母能改变受力结构
但是靠外的避震连接点的力臂会更长
可以考虑用薄螺母

我是搞锻造和热处理的，我严重同意你的观点，这也是我一直没有采用加长螺丝方案的原因，但这也只是凭我们的经验来讲，并没有一手的相关数据为依据，从楼主的实际使用情况说明此方案还是可行的，但这只是个案，希望用此方案的TX多交作业吧

e66g · 发表于 2013-9-7 11:59

广州仔发表于 2013-9-5 00:01
哈哈，做了螺丝厂20年了，还真不知道螺丝那么zhiqian。

bn_fz · 发表于 2013-9-7 18:50

206空格发表于 2013-9-7 11:28
我是搞锻造和热处理的，我严重同意你的观点，这也是我一直没有采用加长螺丝方案的原因，但这也只是凭我们 ...

同行！我做机械设计的。

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