保时捷 911 Turbo S 前头唇是充气式的

fissa

好玩哦
~··

2014款保时捷 911 Turbo / 911 Turbo S 所装备的升降式头唇，事实上是一条充气式的“气垫” —— 这种聪明设计不但比传统机械式升降装置更为轻量化，在日常使用时，亦可防止头唇被路面的砂石所损坏。

fissa

fissa

2014款保时捷 911 Turbo 搭载 3.8L 水平对向六缸双涡轮增压引擎，最大马力输出520ps@6,000~6,500rpm，扭矩峰值660Nm@1,950~5,000rpm，若启动超级增压模式可令扭矩峰值输出提升至710Nm@2,100~4,250rpm；传动系统为 PDK 七前速双离合波箱，后置引擎四轮驱动；0-100km/h加速仅需3.4秒，极速315km/h。2014款保时捷 911 Turbo S 则搭载调校更为激进的涡轮引擎，可输出最大马力560ps@6,500~6,750rpm，扭矩峰值700Nm，超级增压模式可令扭矩输出增至750Nm@2,200~4,000rpm；0-100km/h加速仅需3.1秒，0-200km/h加速亦只需10.3秒，极速则高达318km/h。除动力部分的提升外，新款 911 Turbo 还装备了全新 PAA 保时捷主动空气动力学系统 、PDCC 保时捷动态底盘控制及主动防侧倾系统 、后桥转向系统和新一代 PTM 保时捷牵引力控制管理系统。据厂方声称，2014款 911 Turbo S 在纽堡林北侧赛道的圈速时间为7分30秒，比上一代车型快了2秒，该成绩亦与新款 911 GT3 持平。

Porsche 911 Turbo '2014
3.8L F6 双涡轮增压 / 7 PDK / 4WD / 520ps@6,000~6,500rpm / 660Nm@1,950~5,000rpm
Overboost ：710Nm@2,100~4,250rpm
0-100km/h: 3.4s (3.2s) / 0-160km/h: 7.4s (7.1s) / 0-200km/h: 11.1s (10.8s) / 极速: 315km/h
* 括号内数据需选装 Sport Plus 运动套件

Porsche 911 Turbo S '2014
3.8L F6 双涡轮增压 / 7 PDK / 4WD / 560ps@6,500~6,750rpm / 700Nm@2,100~4,250rpm
Overboost ：750Nm@2,200~4,000rpm
0-100km/h: 3.1s / 0-160km/h: 6.8s / 0-200km/h: 10.3s / 极速: 318km/h
* 该车型已标配 Sport Plus 运动套件

fissa

真的是TM好想法  

BlackGold

咱们能Copy一份么？

joefreeman84

911 一直是这个样子几十年不变，，，，，，呵呵

fissa

joefreeman84 发表于 2013-8-30 22:05
911 一直是这个样子几十年不变，，，，，，呵呵

哪Copy的任务交给你啦~··

fissa

BlackGold 发表于 2013-8-30 22:05
咱们能Copy一份么？

原料哪里找？

brybobolink

雄起了 然后就软了  想法不错 就是配件太多 还要气泵

死胖子

fissa 发表于 2013-8-30 22:08
原料哪里找？

破旧轮胎内胆·！游泳圈~！