2.0车型安装 Speed Force 点火嘴

spyderl

昨天到货，今天中午去找了个经常去的专修店安装，工时费20元！我都懒得还价的。

我是第一个2.0车型的帖子吧。

先静态看看：



头部连接点火线圈，细节图：



尾部细节：



横着看看：



2.0车型比1.6的稍微难搞一点点，空间稍紧张：



分分钟替换好，动作就是拔下、插入，重复4次，注意小弹簧别掉了就是：



然后复原，再看看原装的，其实里面也有一个小弹簧的：




装好点火启动，我的启动声音本来就大，因为改装了PP进气风箱、麻花头焦和尾鼓，但踩油门还是能听出发动机声音变大，在某些转速区间当进气的声音小了之后可以听到的。

关于动力，可以感到扭矩有提升，我车以前如果空挡时速在5-15之间挂二档的话，顿挫感较强的，换了就顿挫就小了。

只开了几公里，觉得车车好开了，轻松了。没有更深入的感受，以后再补充吧。


用了将近4年的午器也重新订购了一个新的，还准备了几根地线，过几天再安装，针对电路增强的部分就这样了。

spyderl

自己的沙发！

joefreeman84

相当详细的作业，，，，来恭喜下咱们龙群的车友，，，

gotest

世嘉的发动机原来这么里面，没有操作的空间啊， 换火花塞肯定特麻烦。

fissa

对不起~~你是第二个2.0发动机安装~·俺是第一~··

fissa

gotest 发表于 2013-8-29 15:27
世嘉的发动机原来这么里面，没有操作的空间啊， 换火花塞肯定特麻烦。

发动机是反斜置的~··

kevinlin

你的装上去发动机抖的厉害不，我的508  2.0 装上之后明显比原厂的抖动的厉害，师傅说抖的跟缺了缸似的，又拆了换回原厂，不知道怎么回事儿，等F大出现啊

spyderl

fissa 发表于 2013-8-29 15:32
对不起~~你是第二个2.0发动机安装~·俺是第一~··

叉，这也跟我争，你是第0个，你排我前面，我还是第1的。

spyderl

kevinlin 发表于 2013-8-29 15:33
你的装上去发动机抖的厉害不，我的508  2.0 装上之后明显比原厂的抖动的厉害，师傅说抖的跟缺了缸似的，又 ...

没有感觉抖，您装的时候是不是安装到位了，里面的小弹簧容易掉出来的，是不是哪个掉了，你看下4个小弹簧都在吗？

外面的弹簧好说，怎么都不会掉，也能很好的安装接触到位。里面的小弹簧既要保证不掉，又要保证上面一头接触点火线圈，下面一头接触火花塞。然后安装到位。

kevinlin

应该安装到位了，试了两次都不行，小弹簧在里边，很奇怪，难道是我运气不好。。。。。。。。