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speedforce点火神器及B柱撑杆=简单作业

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发表于 2013-8-29 01:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 huangxiaofei 于 2013-8-29 01:15 编辑

       中午收到顺丰送来的快递就知道是点火神器到了,激动之余下午提前翘班去装上了……
   
      DSC_0338.jpg
        包装

      DSC_0340.jpg
        打开,我的为什么居然是这样?应该是长途跋涉过程中散落出来,希望没什么不良影响。

      DSC_0344.jpg
        开拆
     
      DSC_0345.jpg
        拿出点火模块

      DSC_0349.jpg
        拔下原车点火线圈,换上我们的神器
      
      DSC_0350.jpg
        复位,复位时三个点火线里面的小弹簧线圈掉出来了,塞回去,装上,完工。

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参与人数 2速道米 +45 收起 理由
BlackGold + 15 辛苦了!
fissa + 30 辛苦了!

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 楼主| 发表于 2013-8-29 01:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 huangxiaofei 于 2013-8-29 01:36 编辑

         B柱撑杆
       DSC_0351.jpg
          切割、打孔
      
       DSC_0352.jpg
          组装

       DSC_0354_副本.jpg
          安装就位
      
      第一次安装时安全带固定位置螺丝吃不到丝,要把钻孔扩大一点螺丝才进得去,能吃到丝。
      安装就位后用螺丝起子插入螺栓孔中转动螺栓(上图红线所标,此方向逆时针转),使撑杆尽量伸长。这螺栓很难转动,时而松时而紧,我和一小师傅搞了很久才使撑杆勉强吃到力,感觉很是不够力。
      

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参与人数 1速道米 +10 收起 理由
BlackGold + 10 Enjoy Chinway!

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 楼主| 发表于 2013-8-29 01:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 huangxiaofei 于 2013-8-29 01:19 编辑

       同时换上了道上收的博世双铱金火花塞
       DSC_0341.jpg
           包装
      
       DSC_0343.jpg
            DSC_0346.jpg
           新的和用了旧的对比
      
 楼主| 发表于 2013-8-29 01:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 huangxiaofei 于 2013-8-29 02:04 编辑

      初步感受,装好点火,点火瞬间感觉发动机声音比原来大,但怠速稳定后感觉发动机声音反而比原来小了。我在车内装B柱撑杆居然没意识到车子一直是怠速的。回家路上10多公里,感觉扭力提升还是比较明显的,起步、提速更轻松,中途再加速爆发力确实更强了,感觉是明显有提升的,但又无法量化。降速再加速发动机抖动确实小了些。
      发动机声音我感觉明显变小了,更低沉、更平顺(本车只改了阿波罗进气和remus尾鼓)。也许也有新换火花塞的原因。
      至于油耗,根据平时驾驶瞬时油耗的对比,感觉油耗是有所下降的。
      初步感受就这么多,觉得超值。期待更多体验。

      问下F大,这个使用寿命怎么样?
      
      最后附上本车写真几张:
       DSC_0306.jpg
          DSC_0307.jpg
          DSC_0310.jpg
          DSC_0311.jpg

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参与人数 2速道米 +25 收起 理由
joefreeman84 + 15 赞一个!
BlackGold + 10 趴低后都很有型~

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发表于 2013-8-29 01:48 | 显示全部楼层
B柱的确~·看似简单~·实则想安装得好,安装的够力~·确实要好好研究,慢慢来~··
发表于 2013-8-29 08:06 | 显示全部楼层
火花塞应该迟点装,这样能知道各自的贡献有多少。
发表于 2013-8-29 08:47 | 显示全部楼层
羡慕的飘过
发表于 2013-8-29 09:03 | 显示全部楼层
点火线圈是怎么拔下来的呀?
 楼主| 发表于 2013-8-29 09:10 | 显示全部楼层
bn_fz 发表于 2013-8-29 09:03
点火线圈是怎么拔下来的呀?

         用手直接拔下来就可以。
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