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关于刹车和轮胎的判定

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发表于 2013-8-26 11:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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之前有人提到过如何判断来着的,只是那时没留意。
大概帖子里是这样说的: 时速60左右,一脚刹车下去,出ABS和不出ABS,可以判断出,是轮胎抓地 优于 刹车制动 还是  刹车制动 优于 轮胎抓地。
再简单的讲, 就是你该升级你的轮胎了,还是该升级你的刹车了。

顺带再问一个,206如果自制进气管路,是做前中网处的撞风,还是做左下雾灯处的进冷风。哪个更优于高转。



                               
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 楼主| 发表于 2013-8-26 11:14 | 显示全部楼层
早上40码一脚制动,轮胎响(未抱死出ABS)。我就在想是不是该换了现在的283
发表于 2013-8-26 12:33 | 显示全部楼层
轮胎响应该是刹死了轮胎磨擦地面出的声音吧,轮胎抓不住地,为什么是刹车不够用哪
发表于 2013-8-26 12:45 来自手机 | 显示全部楼层
40码响胎不应该啊,轮胎的问题。
发表于 2013-8-26 13:14 来自手机 | 显示全部楼层
没出abs的原因是40的时速,瞬间就刹停了,而且abs的启动条件记得是时速10以上。
 楼主| 发表于 2013-8-26 14:49 | 显示全部楼层
天下无斑 发表于 2013-8-26 12:45
40码响胎不应该啊,轮胎的问题。

可是按道理RE11应该没这么菜的吧
发表于 2013-8-26 15:07 | 显示全部楼层
dodo10901 发表于 2013-8-26 14:49
可是按道理RE11应该没这么菜的吧

你这脚得多有力啊!!!  这个理论上有点说不通,灵异了。
发表于 2013-8-26 15:31 | 显示全部楼层

我觉得下面进风比较危险
风铲的冬菇不给力,又很难改造。
发表于 2013-8-26 15:42 | 显示全部楼层
xyz不错,帮顶顶……
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