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发表于 2013-8-23 09:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

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206有法系著名的后轮随动转向技术吗?
发表于 2013-8-23 09:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 BlackGold 于 2013-8-23 09:24 编辑

206没有,206后桥和富康、塞纳的后桥结构,略微不同。
没有软胶结,但PSA的后桥(包括板车悬挂的后桥),实际都有不同形式的软胶结,
可通过更换软硬不同的材质,来改变(后桥与车身)形变大小,使得重心传递更直接或更缓和,以改变操控特性。
发表于 2013-8-23 09:28 | 显示全部楼层
打个比方,
富康们想提高尾部动态响应的办法,就是取消后轮随动的软胶结,变成硬连接,
尾部可以变得更敏捷,代价就是舒适性降低,操控极限的提前感知。

206更换的是固定后桥的胶结,换成四个铝锭,也是较类似的原理。

307或世嘉,后桥衬套,就有很多种软硬结构,原理也是类似,只是没富康和206那么极端。
 楼主| 发表于 2013-8-23 09:31 | 显示全部楼层
谢谢,回答的真详细
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