关于避震舒适性问题

龙的传人0114 · 发表于 2013-8-20 21:01

bn_fz 发表于 2013-8-20 13:01
弹簧受力及卸力时的压缩及伸出长度不会因为阻尼桶的阻尼而改变。
改变的只是压缩及伸出的速度。
也就是说 ...

讲的非常好，通俗易懂

龙的传人0114 · 发表于 2013-8-20 21:04

我现在用D2避震器，感觉舒适性还不错

brybobolink · 发表于 2013-8-20 22:24

sundy_57 发表于 2013-8-20 12:06
搞绞牙不就好了要高度有高度，要支撑有支撑

绞牙就是担心舒适性太差呵呵不知道有什么合适脚丫推荐呢

brybobolink · 发表于 2013-8-20 22:27

bn_fz 发表于 2013-8-20 13:01
弹簧受力及卸力时的压缩及伸出长度不会因为阻尼桶的阻尼而改变。
改变的只是压缩及伸出的速度。
也就是说 ...

哈哈兄弟你这个解释太棒了我明白意思了

brybobolink · 发表于 2013-8-20 22:28

天下无斑发表于 2013-8-20 13:51
KONI 1130 阻尼软硬手工可调，弹簧也是1020的。 FSD是自动调软硬的。

我估计这两个个感觉差不多吧还不能自动调节哈哈算了吧还是

brybobolink · 发表于 2013-8-20 22:30

大毛球发表于 2013-8-20 16:14
改善侧倾可以尝试换22mm的防倾杆，不过这会改变车辆转向特性。
全套RC通过性是好，就是前面高了点，换普通 ...

还是想通过换弹簧解决哈哈 FSD感觉还是不错的就是弹簧稍稍软了点感觉

brybobolink · 发表于 2013-8-20 22:31

同道中人发表于 2013-8-20 19:46
用tein的路过

兄弟说说TEIN的感受呗上图片看看车身高度是那种16段调节的么？

brybobolink · 发表于 2013-8-20 22:33

龙的传人0114 发表于 2013-8-20 21:04
我现在用D2避震器，感觉舒适性还不错

呵呵说的都是没有自己亲身感受的好啊呵呵顶一个哥们

虎咬猪 · 发表于 2013-8-22 17:55

TEIN总能让你调到满意，但206不支持车内电子可调

kraftwerk0688 · 发表于 2013-8-22 19:42

B8配爱巴赫PTO-KIT和配HR黑簧，都用过，支撑还是HR强一些，目前用的是PRO-KIT，稍微带点舒适，对车身的支撑也还不错。

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