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后防倾杆的详细作业

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发表于 2013-8-19 12:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 BlackGold 于 2013-8-19 13:09 编辑

之前,速道上发过不少改装后防倾杆的贴子,但是没有一个贴子里有记录整个拆装过程的。
我是浙江慈溪的,没一家改装店会改法系车,4S店除外。
好在之前在速道上看过不少206、207的不少改装贴子,所以安装扭力杆的时候,一次搞定。
(13cm,-1指,我改的是B12减震,AOE 22mm的扭力杆)。

扭力杆和前防倾杆,还有快拨是换好,但是后防倾杆是无从下手,不知道怎么拆。
然后继续在速道上请教,不过说的都不是很详细,道友"piyao"的一句话,提醒了我,“用螺丝顶出来,装回去用螺丝拉进去。”
但是具体怎么个操作,还得自已琢磨。
其实,这个东西,是这样的,后防倾杆右侧把的橡胶螺丝拧开,同时把左右两只耳朵的螺丝拧开(这个叫小摆臂),仔细观察一下,这个孔其实有两个螺纹,外面的螺纹大,里面的螺纹小。

1.jpg

找一个和里面螺纹相配的螺丝,拧进去,然后用狼头敲,10下左右,防倾杆就从左边顶出来了,此时,不用拆右边的耳朵。到左边把防倾杆抽出即可。

8.jpg

2.jpg

我拆之后观察了一下,怕防倾杆一拆,大摆臂会掉下来,所以用一个东西先顶住右边(因为右边是先抽出来的,左边至少还有防倾杆),事后我的忧虑是多余的。

3.jpg

接下来就是拆左边的那只耳朵了,这东西很难拆的,我是用火烧红了,然后用儿狼头敲下来的,花了不好工夫。

4.jpg

其实,这东西我后来想了一下,可以不用暴力也可以拆下来的,那就是防倾杆打出来之后,先把右边的那只耳朵取下,再把防倾杆装回炮筒,然后找一个铁片(强度大一点的)。中间最好有一个孔的,把它放在右防倾杆的那个口上,然后把刚才的那个的螺丝,螺丝的里面拧上一颗螺母(这颗螺丝就是固定支点的作用,顶住铁片)从这个铁片的洞里穿过去,拧住防倾杆,然后用扳手顺时针拧紧,那样由于螺丝的拉力,将左边的耳朵和防倾杆分离。
如果怕麻烦的话,就买一个左边的耳朵就可以了,TB上40左右一只(正厂的)。
两根防倾杆一对比,就会发现,22mm的改装防倾杆有多粗了。

5.jpg

这里还有一个注意事项,就是防倾杆的左右问题:有缺口的那头放左边。

6.jpg

装的话,就不怎么费力了,只要牙对住,敲一下,就进去了,然后拧好耳朵螺丝就可以了。

整个后防倾杆的拆装,都是我自己一个人完成,就借用了一下朋友的升降机还有工具。

最后来张全图
7.jpg





评分

参与人数 5速道米 +74 收起 理由
isuka + 7 给力!
fissa + 30 辛苦了!
bet008 + 7 给力!
BlackGold + 15 辛苦了!
joefreeman84 + 15 辛苦了!

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发表于 2013-8-19 13:16 | 显示全部楼层
辛苦啊。
我自己上反串,都上了一个多小时,累趴下了。
发表于 2013-8-19 13:26 | 显示全部楼层
前后混搭的轮毂,有个性
发表于 2013-8-19 13:30 | 显示全部楼层
小伙 很牛逼~~~~~~
发表于 2013-8-19 13:40 | 显示全部楼层
嗯~~·有时候速道的作业确实缺少细节,以后我们改进~~~楼主辛苦了~··
发表于 2013-8-19 14:23 | 显示全部楼层

上海的帮顶
螺钉是M几的?
发表于 2013-8-19 14:41 | 显示全部楼层
这个需要赞一下
发表于 2013-8-19 16:48 | 显示全部楼层
哥们儿 你是我见过动手能力最强的车友?全部东西都自己能上手,真牛逼。
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