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楼主: wrangle

C5 2.3 升级RC 进排气支管

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发表于 2013-8-13 00:13 | 显示全部楼层
明日赛车手 发表于 2013-8-12 23:44
看着倒是很养眼,哈哈哈
至于效果。。。持保留意见。。。
另外就是验证了一个事实,就是EW10J4,EW10J4S, ...

但有很多周边件的干涉~~需要提前考虑的~~··
发表于 2013-8-13 00:25 | 显示全部楼层
我也换了这个进气歧管,现在换机滤比较繁琐,而且发电机插头看到你的好像没有改动,而我的是发电机接头敲掉,接了两根线,不然与进气歧管碰,装不下去
发表于 2013-8-13 00:26 | 显示全部楼层
你的是什么头短啊,跟我的不一样啊,你的短,能接软件接,我的不行只能接在中段上
发表于 2013-8-13 00:37 | 显示全部楼层
wallwjall 发表于 2013-8-13 00:26
你的是什么头短啊,跟我的不一样啊,你的短,能接软件接,我的不行只能接在中段上

哥们,换下来的进气歧管卖吗?
或者能否借我研究研究?
发表于 2013-8-13 01:04 | 显示全部楼层
这芭蕉很眼熟哇~!
 楼主| 发表于 2013-8-13 01:14 | 显示全部楼层
wallwjall 发表于 2013-8-13 00:25
我也换了这个进气歧管,现在换机滤比较繁琐,而且发电机插头看到你的好像没有改动,而我的是发电机接头敲掉 ...

周边的附件繁琐 一跺脚 全部上原装位的东东  
预备了2月左右才搞 等那停产了的发电机和周边废气管
必须换发电机 因为C5是150A的
发电机简直就是强坚 贵的已经无语
 楼主| 发表于 2013-8-13 01:19 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-8-13 00:13
但有很多周边件的干涉~~需要提前考虑的~~··


从中午1点干到晚上9点 要是用大节气门那不成了真的狮子吼
原车小节气门那个进气声都爽的要死了 要是在大点估计扛不住
发表于 2013-8-13 02:15 | 显示全部楼层
2.3的发动机都还要改,最求无止境啊
发表于 2013-8-13 08:55 | 显示全部楼层
祝总的大片一定要顶上去!
发表于 2013-8-13 09:10 | 显示全部楼层
有什么效果么
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