标致206扭力杆、前防倾杆的原厂尺寸。

fbh57700 · 发表于 2013-7-29 22:07

simonray 发表于 2013-7-29 22:03

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不会吧？！我的整套前后防倾杆、扭力杆都换了RC版的，而且是在祝总那买的。RC的前防倾杆是有避让排气的弯弓 ...

忘了？忘了就罚你回去趴下，重新量一遍。
对了，祝总的货怎么样？

BlackGold · 发表于 2013-7-29 22:36

本帖最后由 BlackGold 于 2013-7-29 22:37 编辑

顶毛球同学，楼主不必纠结，放心强化后面吧，轮胎也别忽视，用好点的轮胎。车身前后高度控制到水平阶段即可。

当然，一套好的避震系统也是需要的，B12或RC套。

大毛球 · 发表于 2013-7-29 22:39

simonray 发表于 2013-7-29 22:03

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不会吧？！我的整套前后防倾杆、扭力杆都换了RC版的，而且是在祝总那买的。RC的前防倾杆是有避让排气的弯弓 ...

前避震套件、后防倾、扭杆RC版不假，但前防倾的22mm杆应该是SW的，你看看RC的机舱布局就明白了，弯弓是会和2.0机头的排气前段干涉的。

当然，前面配22mm杆更有利于车身平稳。

大毛球 · 发表于 2013-7-29 23:03

fbh57700 发表于 2013-7-29 21:56

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国产原厂车是前粗21mm，后细（19mm还是20mm）。对了，后平衡在哪里？今天趴下看的时候找来找去只看到了两 ...

后平衡在两根扭力杆之间那个粗粗的炮筒里面，两边是通过小摆臂+螺丝固定在后轮摇臂上的。

死胖子 · 发表于 2013-7-29 23:16

fbh57700 · 发表于 2013-7-29 23:27

大毛球发表于 2013-7-29 23:03

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后平衡在两根扭力杆之间那个粗粗的炮筒里面，两边是通过小摆臂+螺丝固定在后轮摇臂上的。

原来躲在里面了，怪不得。哈哈谢谢。

fbh57700 · 发表于 2013-7-29 23:31

fbh57700 发表于 2013-7-29 22:07

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忘了？忘了就罚你回去趴下，重新量一遍。
对了，祝总的货怎么样？

谢谢黑金同学，我已经购入沃格兰黑桶套装，标致307原厂7副的15寸的轮毂，轮胎为倍耐力新P1 195 55 R15 85V. 基本没有什么神器，当然也没有很垃圾的东西。现在准备购入RC后三竿，或者HS，前防倾杆暂时不上，先体验一下。

fbh57700 · 发表于 2013-7-29 23:32

BlackGold 发表于 2013-7-29 22:36

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顶毛球同学，楼主不必纠结，放心强化后面吧，轮胎也别忽视，用好点的轮胎。车身前后高度控制到水平阶段即可 ...

谢谢黑金同学，我已经购入沃格兰黑桶套装，标致307原厂7副的15寸的轮毂，轮胎为倍耐力新P1 195 55 R15 85V. 基本没有什么神器，当然也没有很垃圾的东西。现在准备购入RC后三竿，或者HS，前防倾杆暂时不上，先体验一下。

sscpt · 发表于 2013-7-29 23:35

本帖最后由 sscpt 于 2013-7-29 23:40 编辑

fbh57700 发表于 2013-7-29 21:53

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哈哈，老兄，你的回答对我太有意义了。我犹豫的就是这个，我也想保持点“转向过度”的倾向。照这么说， ...

RC的悬挂系统是整体设计的，不能单纯照搬某一处的，车辆调教安全为主，转向过度不是好玩的，小命只有一条，失控撞上泥头车就不妙了，车辆还是设定成转向不足为好，首先强化前悬挂，前面硬过后面才安全，四条好轮胎也必不可少，次序还是有讲究的，先轮胎，再绞牙套装，最后才是RC几根杆
刚才看了，你已经有了套装了，建议先搞几条RE11跑跑。

fbh57700 · 发表于 2013-7-29 23:46

sscpt 发表于 2013-7-29 23:35

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RC的悬挂系统是整体设计的，不能单纯照搬某一处的，车辆调教安全为主，转向过度不是好玩的，小命只有一 ...

受教了。

这么说，我还得换前22mm防倾杆。或者加个前顶底吧？
我已经收了一套沃格兰运动套装了，脚丫还是不玩了，老婆会骂死我的。

目前打算前21mm（原车件），后22mm的平衡杆（RC），20mm的扭力杆*2(RC) 配沃格兰黑桶，转向过度问题不会很明显吧？

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