想找一部二手 Xsara Picasso ~

myzx

好久不见！大家都好吗？
最近为了想找过一部能载点东西的车车而自己看车经验又不够，为了不想买到事故或问题车有请同学帮帮忙， 检查这款二手车需要留意些什么？这车在我们这只有2.0 AL4自动档，EW10引擎。如90,000 - 130,000km之后需要留意些什么？由于本人对这车不太熟悉唯有麻烦大家赐教赐教啦，谢谢大家~

BlackGold

brybobolink

毕加索 真像一块桌子上的面包 哈哈

死胖子

Tiger47

这不是国内的吧~

长发仔

没什么大问题，波箱顺滑就行了！其他连接件老化很正常也不贵，如发动机的几个支架胶和连接杆，三角臂等有橡胶的缓冲连接件

fissa

真的好久不见~~·哈哈哈~~那边上速道还是慢？

马来也有毕加索~·不错~·~

fissa

没有特别的~··其实毕加索和ZX没有太本质的区别~~~EW10J4你又不是不熟~~Xu9、EW10J4S你都玩过了~~~呵呵~~

这车不错，爬山涉水一家人出去玩最好了~~~

wowfreeboy

鉴定二手车需要注意的地方很多很多，国外我不知道，我按照国内的情况说说我所知道的。
1，手续。车子必须能过户，打保险公司的电话查一下车子的报案记录，看看交强险的金额可以判定该车上一年出现次数。登记证书上面可以看出该车过户的次数，以及曾今是上了哪些地方的号牌。过户次数越少越好，使用地点，城市最好

有保养记录的车子，可以查询下该车的维修记录

2，油漆。斜45°角看车身 是比较容易看出车身哪些部分做了漆。还需要观察飞漆，一般来说，各种胶条上最容易出现飞漆，还有倒车雷达探头上，各个门的钥匙孔，邮箱盖内侧，翼子板内衬等等。色差，这个就更容易看了。油漆表面的清漆脱落，这个也能一眼就看出来。油漆表面有小点，凹面，也能说明问题。

3，各个门的原厂密封胶。机盖内侧，各个门框内侧，基本都是有的。原厂的是均匀而且带有一定弹性。这个可以左右门，前后门对比，就能比较容易看得出来是否重新打胶。如果不是原厂，说明至少是换过门，或者机盖的。关门的声音，如果某一个门和其他的不一致，那也可能是换过的。

4，是否有碰撞
观察车子ABCD柱，包括门框，有胶条的地方可以用手拨开。车子前部主要看龙门架，机盖，大梁，翼子板内墙等等。后门主要看，后门，尾门门框，还有就是放备胎的那个地方。
非更换车身（需要从汽车生产厂家订购白皮车身）的碰撞，理论上是可以完全恢复的。

5，是否是水淹车
味道。内饰各个角落是否有淤泥。座椅下方，车顶侧面的拉手，安全带卡扣，这几个地方是否有生锈的或者说喷漆的痕迹。地板胶下面是否有淤泥。
另外，水淹车从技术上来说是可以完全恢复的。

6，机械性能
发动机主要看，声音，机油颜色和味道 ，冷却液颜色和味道。
制动液是看含水量，其实这个基本不用管。
带上一张卫生纸，在排气管出口，用尾气对着卫生纸冲一段时间，看卫生纸是否变色变化。可以鉴定发动机燃烧情况。  当然尾气应该是无色的。
然后就是是否有看是否有漏水漏油了

7，底盘。
上举升机，这个主要是看各相关部件是否有形变。橡胶件是否有裂痕等等。金属件有形变，那个肯定是有撞击，或者长时间的让车重负荷行驶。

其实一般不用这么多。。。好车子，，，看一眼，就会感觉很棒。。。。。就会爱上他，，，，就像刚离开我的康康。。。

还有很多地方我没有说到或者说的不够专业与详细，请大家补充