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新爱丽舍搭载1.6CVVT发动机,206是否可以小改提升10P马力?

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发表于 2013-7-21 15:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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这两天新浪新车测评中,雪铁龙推出了新款爱丽舍,其发动机搭载的是117P马力的CVVT1.6L发动机,外形跟老款1.6发动机很相似,206想改成那款发动机,需要动些什么?求解
爱丽舍.JPG

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发表于 2013-7-21 16:28 | 显示全部楼层
改个凸,刷个电脑就有10p以上了,何苦这么大折腾呢?

减重100公斤,也相当于增加10p马力。
发表于 2013-7-21 17:00 | 显示全部楼层
刷个2界电脑~·基本就好了~·这个真意义不大我觉得~·
发表于 2013-7-21 18:07 来自手机 | 显示全部楼层
毛的117匹,别听神龙吓忽悠
发表于 2013-7-21 19:45 | 显示全部楼层
但是这个低扭好吧……
 楼主| 发表于 2013-7-21 19:56 | 显示全部楼层

我就是想知道区别在哪?
凸轮?
发表于 2013-7-21 22:03 | 显示全部楼层
狮崽啊獠 发表于 2013-7-21 19:56
我就是想知道区别在哪?
凸轮?

区别不仅是换缸体那么简单的…
还得取消cvvt,电脑认不认还是一方面,线束也估计得更换,大换血划不来…

凸轮就是换几个油封和刷电脑的事情,工时也短。
发表于 2013-7-22 00:51 | 显示全部楼层
可变气门需要搞线速的,EC8我也考虑过把可变气门取消,但是听说头焦的上螺丝位置有误差。
发表于 2013-7-22 11:33 | 显示全部楼层
这个低扭肯定好,2000转时就有以前4000转的扭力,跑市区很实用。 拉高转区别不大。
发表于 2013-7-22 13:28 | 显示全部楼层
学习了 都够懂的
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