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楼主: 明日赛车手

两条轮胎的生命历程

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发表于 2013-7-22 00:47 | 显示全部楼层
发表于 2013-7-22 08:19 | 显示全部楼层
普利司通是想把RE11做成能日常使用的下场胎。
发表于 2013-7-22 08:55 | 显示全部楼层
猛操与激情的后果,值得值得~
发表于 2013-7-22 09:07 | 显示全部楼层
明日赛车手 发表于 2013-7-21 23:00
4000公里,不可能吧!
操控确实不错,不过赛道里和热熔胎比就差了。

我也想不通,平时开车也不激进,也就转弯时快点,
发表于 2013-7-22 09:22 | 显示全部楼层
楼主两条轮胎跑了多少公里?
发表于 2013-7-22 09:43 | 显示全部楼层
wx-dq 发表于 2013-7-22 09:07
我也想不通,平时开车也不激进,也就转弯时快点,

转弯快的有滑移,磨损就厉害了。
发表于 2013-7-22 10:14 | 显示全部楼层
天下无斑 发表于 2013-7-22 09:43
转弯快的有滑移,磨损就厉害了。

是的,也就只有这个原因了
发表于 2013-7-22 10:41 | 显示全部楼层
明日赛车手 发表于 2013-7-21 22:59
不是,那天是包场来着

我靠!!!!包场不叫我!!!!!!
 楼主| 发表于 2013-7-22 10:53 | 显示全部楼层
joefreeman84 发表于 2013-7-21 23:20
你也算释放了激情了,虽然估计大半套锻造圈的钱出去了,不过车么,改好了就是用来造乐趣的 ...

确实啊,青春,已经就剩个尾巴了。。。再不激情更待何时
 楼主| 发表于 2013-7-22 10:54 | 显示全部楼层
天下无斑 发表于 2013-7-22 08:19
普利司通是想把RE11做成能日常使用的下场胎。

确实是能够兼顾日常与下场,不过看到别人的纯热熔胎,当时那个口水啊!
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