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楼主: john3199

已经换了进气的朋友请进

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发表于 2013-7-12 20:34 | 显示全部楼层
把轮毂换成16寸就好了,不过我也是1.6上17寸大脚,全段排气,汽油泵心等改装后,扭力很好
 楼主| 发表于 2013-7-12 20:42 | 显示全部楼层

这我信。当时要不是正好有套二手轻量化的,也就上16寸顶配的那款了。我觉得205的胎是最合适的了,有得有失吧。汽油泵芯头次听说。
 楼主| 发表于 2013-7-12 20:49 | 显示全部楼层
其实B大提醒我也不是一两次了,实在是禁不住诱惑。
 楼主| 发表于 2013-7-12 20:52 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-7-12 20:30
原味高流量吧?~·毕竟你现在求得不是高转~·

晓得了。
 楼主| 发表于 2013-7-12 20:57 | 显示全部楼层
Nevermore 发表于 2013-7-12 20:31
我没用过风格,直接用的KN的风箱!
刚开始声音表大觉得很刺激,时间长了就觉得吵人!
如果改了排气,低 ...

切身体会哦。要认真考虑一下。我的车经常坐人的,如果噪声太大的话长时间驾驶恐怕后排受不了。
发表于 2013-7-12 21:40 | 显示全部楼层
簧下减重吧,你跟我的改装课题一样!!
其它什么进气,排气,点火全都无视先!!!
借FD的口谕:重量是1.6的致命伤!!
发表于 2013-7-12 21:45 | 显示全部楼层
john3199 发表于 2013-7-12 20:42
这我信。当时要不是正好有套二手轻量化的,也就上16寸顶配的那款了。我觉得205的胎是最合适的了,有得有失 ...

205胎壁薄,容易刮,215与225驾驶感觉区别不大
 楼主| 发表于 2013-7-12 22:19 | 显示全部楼层
achill99 发表于 2013-7-12 21:40
簧下减重吧,你跟我的改装课题一样!!
其它什么进气,排气,点火全都无视先!!!
借FD的口谕:重量是1.6的致命伤 ...

也是,锻造卡钳应该能减重不少吧。
发表于 2013-7-12 22:58 | 显示全部楼层
john3199 发表于 2013-7-12 22:19
也是,锻造卡钳应该能减重不少吧。

看钱包体制  如果属于肥胖型 坚决减肥
发表于 2013-7-12 23:55 | 显示全部楼层
我现在是用69,之前用风格没感觉动力有啥变化。我换69和ECU是一块上的,第一感觉就是低扭强了不少,走步要比以前用风格的时候要踩得浅。上了头蕉之后低扭又和以前用风格没刷ECU的时候差不多了。如果楼主要刷ECU建议上风箱,低扭不会弱。当然ECU的调教会有所不同,但应该低,高扭都会有加强。
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