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大家用的垫片是什么样的?

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发表于 2013-7-8 19:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
单选投票, 共有 4 人参与投票
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发表于 2013-7-8 19:49 | 显示全部楼层
选了1
发表于 2013-7-8 20:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 BlackGold 于 2013-7-8 20:45 编辑

前驱车,
性能控选1吧,
外观控选2吧。

后驱车的垫法又要复杂很多…
发表于 2013-7-8 22:24 | 显示全部楼层
你敢不敢改个写法,叫前宽后窄,前窄后宽。读的我舌头都打结了
 楼主| 发表于 2013-7-9 08:23 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2013-7-9 08:24 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2013-7-8 20:43
前驱车,
性能控选1吧,
外观控选2吧。

我ET20  前20后15应该可以吧/?
发表于 2013-7-9 08:49 | 显示全部楼层
qq1031138645 发表于 2013-7-9 08:24
我ET20  前20后15应该可以吧/?


可以。

个人觉得是我们能使用的极限。不要再扩狠了。
要不然悬挂几何,会因为206羊角和塔顶的不可调,没法修正,会影响悬挂关节寿命和操控性。
 楼主| 发表于 2013-7-9 09:19 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2013-7-9 08:49
可以。

个人觉得是我们能使用的极限。不要再扩狠了。

要不把前面也换成15的?
前后保持一样?
发表于 2013-7-9 09:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 BlackGold 于 2013-7-9 09:40 编辑
qq1031138645 发表于 2013-7-9 09:19
要不把前面也换成15的?
前后保持一样?


如果已经换好了,就别折腾了。
如果没换,准备换,可以前后都是15(因为原厂前驱的轮距就是前宽后窄,RCZ是个奇葩和例外),也可以只加前面。
不要为了改而改,有需要就改,没必要就不要折腾的好。

我为了避刹车和车身视觉饱满,所以,前后用了15.
前面是为了避刹车分泵,后面是为了视觉饱满。
看个人需要。
发表于 2013-7-9 09:59 | 显示全部楼层
B大说的很清楚了,我的前17后15(12的垫片+3的改后碟增加的轮距) 视觉效果很饱满,相对来说加宽了轮距应该会导致悬挂系统的相关部件寿命缩短
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