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楼主: HEMI

已经快被水温折磨疯了

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发表于 2013-7-4 23:53 | 显示全部楼层
换老款16V水箱~·
发表于 2013-7-4 23:53 | 显示全部楼层

应该不是传感器的问题,因为动力提高了,发动机运作的功率就大了,势必造成发动机内部运作温度更高,况且还有自动变速箱的运转温度呢,所以我觉得要想搞好行驶温度,我上面说的都要具备才能确保万无一失。
发表于 2013-7-5 07:24 | 显示全部楼层
首先确定节温器是否正常,然后再谈别的。
 楼主| 发表于 2013-7-5 10:02 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-7-4 23:53
换老款16V水箱~·

老款16V水箱是哪一种啊?我这个现在好像是铜的,再换有更好的?
 楼主| 发表于 2013-7-5 10:04 | 显示全部楼层
春天的喜悦 发表于 2013-7-4 23:53
应该不是传感器的问题,因为动力提高了,发动机运作的功率就大了,势必造成发动机内部运作温度更高,况且 ...

呃,突然想起来,我削了缸盖后一直用97,昨晚温度上来之前刚加了200块钱的93,不知道有没有影响?
 楼主| 发表于 2013-7-5 10:05 | 显示全部楼层
slamm 发表于 2013-7-5 02:42
水温奔过120的路过~~·

这个时速怎么水温这么高……
 楼主| 发表于 2013-7-5 10:05 | 显示全部楼层
天下无斑 发表于 2013-7-5 07:24
首先确定节温器是否正常,然后再谈别的。

节温器肯定没问题……
发表于 2013-7-5 13:11 | 显示全部楼层
HEMI 发表于 2013-7-5 10:02
老款16V水箱是哪一种啊?我这个现在好像是铜的,再换有更好的?


·~铜的导热性更好~·不错~
不过8V的水箱我记得很薄~
发表于 2013-7-5 13:50 | 显示全部楼层
HEMI 发表于 2013-7-5 10:04
呃,突然想起来,我削了缸盖后一直用97,昨晚温度上来之前刚加了200块钱的93,不知道有没有影响?

和加的油应该没什么关系的,本身法系发动机就是高温机器,况且改装加天热,温度高些也不奇怪的。
 楼主| 发表于 2013-7-5 16:20 | 显示全部楼层
春天的喜悦 发表于 2013-7-5 13:50
和加的油应该没什么关系的,本身法系发动机就是高温机器,况且改装加天热,温度高些也不奇怪的。

今天看了看,风扇正常...
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