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AEM进气喷水冷却装置里填充硝基甲烷会如何?

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发表于 2013-7-4 22:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一直在思考这个问题,既然AEM喷水可以喷水清水、乙醇,既然是向进气道里喷射与空气混合一起送入气缸,那么如果装填的是硝基甲烷会如何?不考虑气缸活塞承受应力的问题,是否能达到加力的效果?而且是可控的加力效果

网上找的AEM喷水套件照片

网上找的AEM喷水套件照片
发表于 2013-7-4 22:41 | 显示全部楼层
好像老美爱用硝基甲烷
发表于 2013-7-4 22:43 | 显示全部楼层
…不懂…
发表于 2013-7-4 22:46 | 显示全部楼层
发表于 2013-7-4 22:47 | 显示全部楼层
只要小心缸垫被溶了就可以了,老外用的都是短暂的,因为这种东西腐蚀性太厉害了,所以不要经常使用,虽然可以带来一时的快感。
发表于 2013-7-4 22:47 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2013-7-4 22:49 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2013-7-4 22:54 | 显示全部楼层
春天的喜悦 发表于 2013-7-4 22:47
只要小心缸垫被溶了就可以了,老外用的都是短暂的,因为这种东西腐蚀性太厉害了,所以不要经常使用,虽然可 ...

或者不装填硝基甲烷 而是其他某种热值比汽油高能量释放猛烈的液体
发表于 2013-7-4 23:10 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2013-7-4 23:19 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2013-7-4 23:10
貌似是和危险品…
http://wapbaike.baidu.com/view/121528.htm?ssid=0&from=2001a&uid=44BA5DE812F4B6806E ...

嗯 是很危险 不过很多航模都是用这个作燃料
据说 热值是汽油的2倍
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