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楼主: john3199

请教F大关于刹车的问题

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 楼主| 发表于 2013-6-24 18:11 | 显示全部楼层
这是原来车主的图片。我的轮圈就是他转给我的。还想借F大和各位的法眼看看轮圈里面的大四活塞刹车,咋样?这个我也可以收过来的,各位觉得可以吗?台湾产的e‘spec的。

他的车可说是爆改,连机头都换了。

他的车可说是爆改,连机头都换了。

我还相中了里面的刹车。

我还相中了里面的刹车。
 楼主| 发表于 2013-6-24 18:37 | 显示全部楼层
其实之前我已经打定主意不动轮毂或撑死改成16寸的(我已经学习过了,知道会损失动力的。),但是前两天闲得无聊忽然想起过去看看曾经联系过的17寸轮毂,看看又如何,大不了不要嘛。等到了以后,又想不妨装上跑一圈,感觉一下效果,是不是动力损失的很厉害。忘了说了,他的轮毂本身就带四条快磨平了的米其林轮胎。对方很客气,一直说不要没关系,都是玩儿车的。可是哪曾想,一旦真装上了,就不想换下来了,以前的原厂轮毂就像大门不出二门不迈的乖宝宝,可这个就像是个闯荡江湖的侠客。不可同日而语。再等我跑了一圈之后,基本上就是“那什么吃秤砣——铁了心了”。那种扎实感,那种厚实感。那种轮胎碾压路面时反馈回来的力道。。。什么油耗,什么动力损失,都顾不上了。我知道,这只是开始,路还远着呢。

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发表于 2013-6-24 21:23 | 显示全部楼层
发表于 2013-6-24 21:54 | 显示全部楼层
john3199 发表于 2013-6-24 17:49
车子洗好了,先上两张轮圈的图片吧。

圈的感觉不错哦~· 大圈小刹车~~确实有点难看~·
发表于 2013-6-24 21:56 | 显示全部楼层
john3199 发表于 2013-6-24 18:11
这是原来车主的图片。我的轮圈就是他转给我的。还想借F大和各位的法眼看看轮圈里面的大四活塞刹车,咋样?这 ...


也是仿5200的,看上去不错~之前经手过一个2手的~~但据说卡钳体是铸造铝合金的~~· 一帮使用也不会有问题的~·

如果价格合适~可以收的!
 楼主| 发表于 2013-6-25 21:15 | 显示全部楼层
谢谢啦!再发张照片上来,请F大介绍一下咱们的六活塞和这个刹车比有什么优势呀?能肯定这个是铸造的吗?
33.jpg
发表于 2013-7-9 15:29 | 显示全部楼层
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