嘉年华ST开始预售

vincen20qy · 发表于 2013-6-22 22:45

嘉年华ST若真的死17到18W，那就是前杀忽悠大王POLOGTI，后斩脑残大王208GTI

fissa · 发表于 2013-6-22 22:54

joefreeman84 发表于 2013-6-22 16:27

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F 你看下测评，，就知道被骂的多厉害了，，，，，

哦~·找时间丑丑`~``

fissa · 发表于 2013-6-22 23:02

vincen20qy 发表于 2013-6-22 22:45

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嘉年华ST若真的死17到18W，那就是前杀忽悠大王POLOGTI，后斩脑残大王208GTI

180匹怎么会拿POLO GTI来比呢？

208 GTI本来就是针对英国市场推出的车型``所以在中国卖不卖法国佬都说得过去~·只是希望中国市场真的象大家说的对法国佬来说的那么重要。其实这事法国佬没想穿：中国这么大的基数，就算市场份额再不济~·总量也会是英国的几倍吧？日！

再说嘉年华~·180匹，在就和208 GTI的200匹去比呢？

vincen20qy · 发表于 2013-6-23 09:17

fissa 发表于 2013-6-22 23:02

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180匹怎么会拿POLO GTI来比呢？

208 GTI本来就是针对英国市场推出的车型``所以在中国卖不卖法国佬都说 ...

这个不是从技术上说，而是从人的消费心理说吧，我也希望208GTI在国内的售价能跟在英国差不多。本来208GTI在欧洲就比嘉年华ST卖得贵一些。但是还是觉得到了国内应该在20W以上了，搞不好还要跟以前207CC一个价格。这样的话，对于人的心理打击就大了，即使卖199900，也绝对比201000好卖得多。嘉年华ST对于那个残疾POLOGTI来说自然是秒杀，有买POLOGTI的钱，肯定宁愿再加点钱搞嘉年华的。但是208GTI估计就尴尬了，性能是不错~问题是价格跟嘉年华比起来就拉开距离了，性价比就掉下去了。之前不是有个视频吗，208GTI是最均衡的，嘉年华是弯道第一，在性能差距不大的情况下，208的价格上了个层次的话，销量就难得指望了。

阿诺 · 发表于 2013-6-23 10:03

fissa 发表于 2013-6-22 14:49

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208也没戏。。。208 Gti能否进来也还是个问号```

fissa · 发表于 2013-6-23 12:55

vincen20qy 发表于 2013-6-23 09:17

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这个不是从技术上说，而是从人的消费心理说吧，我也希望208GTI在国内的售价能跟在英国差不多。本来208GTI ...

唯一的出路是208 GTI国产~~

就像大众的GTi国产一样~

vincen20qy · 发表于 2013-6-23 15:22

fissa 发表于 2013-6-23 12:55

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唯一的出路是208 GTI国产~~

就像大众的GTi国产一样~

恩~！我宁愿出个2.0NA的208GTI，但只要10来W

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