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楼主: w2501526

防倾杆!!!!!

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发表于 2013-6-19 22:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 BlackGold 于 2013-6-19 23:10 编辑


不好说,得开开你的车才知道…
如果开车不是很激进,20。
22会让尾巴活跃,前避震支撑要好,前防倾暂时不用考虑,车身最好是较水平的姿态。

还是补充下:偶这说得也是屁股决定脑袋的观点,不严谨(当我用街道经验值扯淡就是了),防倾杆的搭配得根据避震系统的数据(压缩和回弹行程,弹簧K值)车身重心数据(前后高低,车身重量分配),还有轮胎的搭配来调整。(有时间再好好研究研究)
发表于 2013-6-19 22:49 | 显示全部楼层
好贴
发表于 2013-6-19 22:56 | 显示全部楼层
YES~!
发表于 2013-6-20 00:21 | 显示全部楼层
看玩帖子好有该防倾杆的冲动。。。一看黑板说的,好纠结。。。感觉也不能胡乱加个上去,得结合各种数据改装
发表于 2013-6-20 08:59 | 显示全部楼层
学习了,顶顶~~
发表于 2013-6-20 10:40 | 显示全部楼层
好文,学习了
发表于 2013-6-20 13:30 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2013-6-19 22:47
不好说,得开开你的车才知道…
如果开车不是很激进,20。
22会让尾巴活跃,前避震支撑要好,前防倾暂 ...

黑板,我现在的避震就是蒙诺一套运动避震,后两指紧前两指松,轮胎195  50  15 ,   平时开车还算猛,如果换20的,除了RC的,还有啥样的?后面三根都换还是就换两根扭力杆呢?
发表于 2013-6-20 13:36 | 显示全部楼层
206 发表于 2013-6-20 13:30
黑板,我现在的避震就是蒙诺一套运动避震,后两指紧前两指松,轮胎195  50  15 ,   平时开车还算猛,如果 ...

相当于前3后2的配置,标准(略低矮)身高。
后三杆中:扭力杆负责承载车身和吸收震动,防倾杆是弯道或变现中控制侧倾。

如果不经常坐人,要么就收RC全套了。如果会经常坐人,还是推荐速道22后三杆。
发表于 2013-6-20 14:11 | 显示全部楼层
在找合适的307后防倾杆,,,辛苦啊~···哎!
发表于 2013-6-20 14:12 | 显示全部楼层
前防倾杆,,,也要重新考量,,,改造~···
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