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楼主: fissa

全新爱丽舍官图

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发表于 2013-6-19 17:24 | 显示全部楼层
当年新世嘉的前脸本来就是COPY了新爱丽舍的~这又是一个爱丽舍和塞纳的故事……
指望东风靠208振兴两厢车?还不如指望东风把208加个屁股来卖。现在大众又开始把一大堆车整成两厢车来卖了,东风PSA还在把原有的两厢车拉皮成三厢来卖~这不又棋慢一招来着?等着东风PSA掉进三厢的陷阱里死亡吧~
发表于 2013-6-19 20:11 | 显示全部楼层
大家说的都对,就是PSA在天朝是没任何指望了~!
发表于 2013-6-19 20:21 | 显示全部楼层
爱丽舍,世嘉,c4L,神龙你有完没完啊?
发表于 2013-6-19 20:42 | 显示全部楼层
发表于 2013-6-19 21:12 | 显示全部楼层
这车打低端的,听说提速9.4s?品质肯定是不如世嘉的。
发表于 2013-6-19 22:10 | 显示全部楼层
屁股很性感~~~~~~
 楼主| 发表于 2013-6-19 22:38 | 显示全部楼层


后半段我甚为同意~~神龙(PSA中国)始终和市场慢几拍~·不是半拍~~除了富康、赛纳和老毕加索以外~~

所以PSA在中国不可能领导潮流,只能当跟屁虫~·· DS系在中国够呛得很~·
 楼主| 发表于 2013-6-19 22:42 | 显示全部楼层
sker 发表于 2013-6-19 17:00
世嘉两厢的也木有2.0的了,我觉得至少应该保留订单式生产吧。看来以后想买两厢PSA,看来只能买进口的了go ...

进口?都是1.6以下的各种版本T。。。 一水板车~··
发表于 2013-6-20 09:12 | 显示全部楼层
改扭力梁了……改装件好找了,呵呵呵~
发表于 2013-6-20 10:48 | 显示全部楼层
我觉得,在国内,看到满街PSA的车都是三厢的……对PSA真是个莫大的讽刺……
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