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楼主: BlackGold

[油耗记录] 留个原厂的底,以后改动力了再对比…

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 楼主| 发表于 2013-6-15 18:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 BlackGold 于 2013-6-15 18:31 编辑

13.53开缸换活塞环和气门油封后的磨合油耗,加了200,温柔的开出来的,2k转换挡。
大修前尝试档档6k转换挡的最高油耗是12.*
发表于 2013-6-15 23:08 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2013-6-15 18:29
13.53开缸换活塞环和气门油封后的磨合油耗,加了200,温柔的开出来的,2k转换挡。
大修前尝试档档6k转换 ...

这么快就大修?
 楼主| 发表于 2013-7-25 19:51 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 BlackGold 于 2013-7-25 20:01 编辑

提升功率后(2013.6.23改装了,凸轮、ECU和全段排气),短时间内的油耗数据出来了,市区内上升到10(驾驶风格还是没变,没有刻意省油),上周末刚小跑了一段高速,油耗表现令人意外…比原厂还低…

市区内想省油恐怕是不能持续了()…综合看来,比较能接受。

如同祝总说的一样,排量不变的情况下,提升功率的代价,需要用油耗来换取。来自: Android客户端
IMG20130725194632.jpg
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