速道性能车改装车网

 找回密码
 注册为道友

手机短信,快捷登录

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: 88yf

富康后悬挂双横臂设计

[复制链接]
发表于 2013-6-8 22:24 | 显示全部楼层
强度肯定不怎么样   一路领跑还行 发生碰撞悬啊
发表于 2013-6-8 22:43 | 显示全部楼层
你们OUT了,叶哥的车从来就没有减震过。。。。完全靠轮胎缓冲,哈哈
发表于 2013-6-8 23:44 | 显示全部楼层
老叶太纯粹了~!减震在后备箱里,已经脱离了富康原有的减震模式,实现了独立悬挂~!
发表于 2013-6-9 00:29 | 显示全部楼层
前面的三角臂,也可以改成这样啊,轻,而且更好调整。
 楼主| 发表于 2013-6-9 00:54 | 显示全部楼层
发表于 2013-6-9 08:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 BlackGold 于 2013-6-9 08:40 编辑
wzdff7 发表于 2013-6-8 20:33
膜拜一下,不知强度如何,避震和弹簧打算装在哪里?


叶老(楼主)发过

                               
登录/注册后可看大图
发表于 2013-6-9 08:39 | 显示全部楼层
HEMI 发表于 2013-6-8 20:44
簧是不是装在了后备箱?通过下A臂的那个连杆连接?


http://www.chinway.com.cn/thread-58994-1-1.html
发表于 2013-6-9 09:00 | 显示全部楼层
资深玩家。
发表于 2013-6-9 11:57 | 显示全部楼层
发表于 2013-6-9 13:40 | 显示全部楼层
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册为道友

本版积分规则


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网

手机版|小黑屋|Archiver|速道性能车改装车网 ( 鄂ICP备12008421号-2 )

GMT+8, 2024-11-2 09:22 , Processed in 0.072406 second(s), 18 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表