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楼主: fissa

福特1.0升EcoBoost连续第二年获得“年度国际引擎”桂冠

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 楼主| 发表于 2013-6-6 14:53 | 显示全部楼层
发表于 2013-6-6 15:13 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-6-6 14:53
真的是托宝马的福啊~···

原厂电脑压制了太多马力,其实硬件能跟上的情况下,到180匹是正常,  改造完行走 系统,去刷下2阶( KN原装位风格,DENSO火花塞。。。。。。低压缩比活塞,中尾段,ECU调教,),顺便问下F大,
  2阶不换涡轮 情况下, 为啥要低压缩比活塞,,,,为啥如果压缩比不降低,活塞环会断裂。。。。。。。
 楼主| 发表于 2013-6-6 15:37 | 显示全部楼层
joefreeman84 发表于 2013-6-6 15:13
原厂电脑压制了太多马力,其实硬件能跟上的情况下,到180匹是正常,  改造完行走 系统,去刷下2阶( KN原 ...

还是爆震的问题啊~~
发表于 2013-6-6 22:59 | 显示全部楼层
joefreeman84 发表于 2013-6-6 15:13
原厂电脑压制了太多马力,其实硬件能跟上的情况下,到180匹是正常,  改造完行走 系统,去刷下2阶( KN原 ...

那个驴拉磨AL4变速箱 把动力改再好都是白搭
发表于 2013-6-6 23:40 | 显示全部楼层
wrangle 发表于 2013-6-6 22:59
那个驴拉磨AL4变速箱 把动力改再好都是白搭

跟驴无关  只能怨 赛道不好 全是急弯
发表于 2013-6-6 23:42 | 显示全部楼层
bet008 发表于 2013-6-6 23:40
跟驴无关  只能怨 赛道不好 全是急弯

驴拉磨=AL4 gearbox
发表于 2013-6-7 00:36 | 显示全部楼层
记者也是俗人,关注的都是大众车型,小众车型都不在考察范围内~!
发表于 2013-6-7 22:37 | 显示全部楼层
wrangle 发表于 2013-6-6 23:42
驴拉磨=AL4 gearbox

我知道你说的是A4L  我只是给他找了块遮羞布  把罪过都推到路况上
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