绞牙改原厂塔顶作业。。。

gogofuxing · 发表于 2013-6-5 02:21

sundy_57 发表于 2013-6-4 17:30

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哦那原厂避震下面是什么顶住的？

原厂避震里面是什么到真的没有看过。。因为我原本的原厂避震被我隆丢了。。我是买的新原厂塔顶换上的

gogofuxing · 发表于 2013-6-5 02:23

高级工程师发表于 2013-6-4 21:27

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兄弟，给个数据吧，我的D2也是迟早的事.........

数据当时我忘记记录下来了啊。。我回头问问看看机加工那还有没有数据存在。。不过我可以给我买顶杯的地址给你。。回来找机加工按照D2弹簧的内径稍微加工一点就可以了

gogofuxing · 发表于 2013-6-5 02:25

死胖子发表于 2013-6-5 01:48

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问一下D2好用不？皮实不？耐操不？

以前的D2据说质量还行。。不过我是去年3月买的。。个人感觉质量一般。。。塔顶不耐是肯定的了。。因为D2塔顶里就一个轴承。。如果长时间的激励驾驶肯定快坏。。

frank_1628 · 发表于 2013-6-5 11:12

不错，很有意义的改变！

死胖子 · 发表于 2013-6-5 11:15

gogofuxing 发表于 2013-6-5 02:25

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以前的D2据说质量还行。。不过我是去年3月买的。。个人感觉质量一般。。。塔顶不耐是肯定的了。。因为D2塔 ...

谢谢，那你的是街道版还是运动版？他运动版是鱼眼的…………

arion · 发表于 2013-6-5 12:24

gogofuxing 发表于 2013-6-4 17:22

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你说的只是顶住弹簧。。可是铜芯是没有东西顶住的。。那在下压的时候没有东西给铜芯压力。。铜芯是不做工 ...

你的避震行程有问题了，有一块2mm厚度的垫片足矣

sundy_57 · 发表于 2013-6-5 13:05

arion 发表于 2013-6-5 12:24

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你的避震行程有问题了，有一块2mm厚度的垫片足矣

可能是d2 的设计问题螺纹那段特别长，估计是配他自己的塔顶设计的。

arion · 发表于 2013-6-5 13:06

sundy_57 发表于 2013-6-5 13:05

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可能是d2 的设计问题螺纹那段特别长，估计是配他自己的塔顶设计的。

恩，D2那个这个长度是个顶胶或者鱼眼

gogofuxing · 发表于 2013-6-6 03:17

死胖子发表于 2013-6-5 11:15

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谢谢，那你的是街道版还是运动版？他运动版是鱼眼的…………

街道版的。。原本也打算换鱼眼的，，可是考虑到又不下场。。鱼眼用起来会有响声。。所以没有搞

gogofuxing · 发表于 2013-6-6 03:19

arion 发表于 2013-6-5 12:24

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你的避震行程有问题了，有一块2mm厚度的垫片足矣

可是D2原本塔顶与弹簧支架之前的距离就是我铝锭的距离啊。。

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