试驾了一台涡轮206 说说感受

蓝夕疯疯

又一辆涡轮206，谁用谁知道，不多说。

sundy_57

sscpt 发表于 2013-6-6 09:19

                               
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从信价比和可靠性来说，还不如到时间（6年）直接换车，比如我就是，什么都不改轻轻松松7.4S，空间还大。
不 ...

请问 你现在换了什么车啊？10来万 能有7.4s的成绩

鲜虾鱼板面

sundy_57 发表于 2013-6-9 15:43

                               
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请问 你现在换了什么车啊？10来万 能有7.4s的成绩

他新骐达1.6T

ASKA

涡轮是盖瑞特的吧

ASKA

这个车子的线性感很棒，听声音就知道调试的很好，不错，不知道具体配件品牌，电脑调试，进排气，空燃比是否写入，喷油嘴是否加大，汽油泵是否更换？请指教

5000转换档

ASKA 发表于 2013-6-10 01:35

                               
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这个车子的线性感很棒，听声音就知道调试的很好，不错，不知道具体配件品牌，电脑调试，进排气，空燃比是否 ...

呵呵，过奖了。  是我一手调教。

ECU完全采用原车系统，涡轮大小为GT25，腹内锻造降压缩比，喷油嘴354CC。测试的时候，峰值压力0。85，  

另备有一版1。0BAR调教策略。

斯巴鲁WRX

顶起！5000大哥手法细腻

rain72days

拿什么测的？PBox么？

diyy

rain72days 发表于 2013-6-11 12:24

                               
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拿什么测的？PBox么？

   恩，测试数据用的p-box，就在画面里右上角可以看到。

sscpt

sundy_57 发表于 2013-6-9 15:43

                               
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请问 你现在换了什么车啊？10来万 能有7.4s的成绩

没错就是骐达GTS 1.6T，写个ECU就是6.X的01成绩，其他什么都不改，这辆车可玩性也非常高，有很多东西可以折腾，从严格意义来说，仍然是辆法国车，原型就是雷诺clio。
优点是，190马力直喷引擎，6速手动，带ESP和可变角度氙气大灯，原厂赛道就有不错成绩，空间大，十几万价位性价比很高了。
缺点是，油老虎，油耗高而且要喝97，由于板车悬挂，后排空间虽然很大，可是舒适性并不佳。