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求安慰,爱车烧机油了。。。

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发表于 2013-6-2 10:35 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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昨天突然发现我的小康16V 跑了11万多烧机油了,凉车大油门,蓝烟很厉害。机油也少了又加了点。不知道热车能差嘛。唉。。
16V的机器就是不如8V的耐操啊,我以前开的一辆8V的跑了20多万了,而且都是很暴力的开,一点机油都不烧,换机油的时候还是跟刚换上的时候一样多。
爱车刚初步改装完毕,还沉浸在刚改完的乐趣中,竟然给我泼了一盆凉水。。

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发表于 2013-6-2 10:42 | 显示全部楼层
换一下活塞环就可以了。
发表于 2013-6-2 10:42 | 显示全部楼层
开缸吧,检查活塞环、活塞、更换气门油封,检查有无拉缸(16v也很耐造的),顺便缸内清洁。
 楼主| 发表于 2013-6-2 11:07 来自手机 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2013-6-2 10:42
开缸吧,检查活塞环、活塞、更换气门油封,检查有无拉缸(16v也很耐造的),顺便缸内清洁。

我想着是能不开缸就不开缸,毕竟不如原厂装的好,再说这边的技术也不太专业。。。经常加点机油,缺不了机油应该没事吧?
 楼主| 发表于 2013-6-2 11:08 来自手机 | 显示全部楼层
piyao 发表于 2013-6-2 10:42
换一下活塞环就可以了。


活塞需要换嘛?还有缸套
发表于 2013-6-2 11:37 | 显示全部楼层

如果有松动就必须换,否则会拉缸,密封不严继续烧机油。
活塞环或活塞,任何一个硬件发生问题,都会产生连锁反应。
气门油封老化,只能通过开缸来更换。
发表于 2013-6-2 11:51 | 显示全部楼层
正好乘机会换个锻造
发表于 2013-6-2 14:08 | 显示全部楼层
凸轮轴,加强气门都顺便换了吧
发表于 2013-6-2 14:23 | 显示全部楼层
安慰安慰。
发表于 2013-6-2 15:42 | 显示全部楼层
看来一烧机油就得一两万啊,锻造高凸都得搞
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