速道性能车改装车网

 找回密码
 注册为道友

手机短信,快捷登录

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: 黑冰堂主

大家认为后碟刹对206的作用那个是让你改的目的(淡定看帖)

[复制链接]
发表于 2013-5-24 18:01 | 显示全部楼层
全选
发表于 2013-5-24 18:02 | 显示全部楼层
发表于 2013-5-24 18:04 | 显示全部楼层
改后碟刹也要不少米吧
发表于 2013-5-24 18:11 | 显示全部楼层
发表于 2013-5-24 19:30 | 显示全部楼层
纯粹 只是 好看
发表于 2013-5-24 20:49 | 显示全部楼层
热衰对我更重要
发表于 2013-5-24 20:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 gotest 于 2013-5-24 20:56 编辑

我前后原装刹车,前266,后鼓刹,跑山路,下山也够用了。
没改钢喉前,下山刹车软掉,前刹车冒烟(是很大的烟)。
现在改了钢喉+DOT5.1,下山已经够用了。
下山是冲下来的,5公里路程,甩宝马320,1分20钟左右。
如果要改刹车的话,最多也就前小四鲍鱼,后现不用改。当然钱多没处花是另外回事。
速度快的话,前8后2,甚至更多多。像我们的车后刹车真的无需改碟刹。
发表于 2013-5-24 22:21 | 显示全部楼层
呵呵,这个有用没用上架子就知道了!拉住手刹,用力转动一下。原厂后鼓刹和碟刹比一比就知道了!当然从科学的角度来说碟刹当然比鼓刹性能要好很多!
 楼主| 发表于 2013-5-24 22:31 | 显示全部楼层
歪歪地主 发表于 2013-5-24 22:21
呵呵,这个有用没用上架子就知道了!拉住手刹,用力转动一下。原厂后鼓刹和碟刹比一比就知道了!当然从科学 ...

这个真没试过 请说明一下呗
发表于 2013-5-24 23:14 | 显示全部楼层
1、3            
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册为道友

本版积分规则


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网

手机版|小黑屋|Archiver|速道性能车改装车网 ( 鄂ICP备12008421号-2 )

GMT+8, 2024-11-21 21:10 , Processed in 0.077637 second(s), 19 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表