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楼主: wrangle

神龙1.8vvt EC8发动机 实拍

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发表于 2013-5-22 23:35 | 显示全部楼层
发表于 2013-5-22 23:38 | 显示全部楼层

真不懂…
发表于 2013-5-22 23:48 | 显示全部楼层

你赢了~
发表于 2013-5-22 23:57 | 显示全部楼层
田牛儿 发表于 2013-5-22 23:14
我正在装这个1.8的EC8的富康,基本就是TU5JP4改制而来的,大部分外围件可通用。

还以为是2.0的改来的,原来是1.6改来的
发表于 2013-5-23 00:58 | 显示全部楼层

铝合金???还是铸铁?
发表于 2013-5-23 01:52 | 显示全部楼层
1.6扩缸1.8?
发表于 2013-5-23 07:30 | 显示全部楼层
田牛儿 发表于 2013-5-22 23:14
我正在装这个1.8的EC8的富康,基本就是TU5JP4改制而来的,大部分外围件可通用。

福音来了。
发表于 2013-5-23 09:11 | 显示全部楼层
落后的发动机!只不过是TU5JP4的升级罢了!加装了所谓的VVT可变正时进气,呵呵不知道排气是不是可变的?铸铁的机壳、正时皮带,没意思。。。糊弄老百姓
发表于 2013-5-23 10:41 | 显示全部楼层
这回发动机正装了又
发表于 2013-5-23 11:13 | 显示全部楼层
duanxin 发表于 2013-5-22 22:45
所以有大众的1.4T,和以后出的什么1.2T1.0T,中国人开始喜欢T了,但还是觉得小排量T合适,也不知道人们是 ...

万恶的排量税,都特么是那些大众神车党的信徒整得天朝汽车市场也一团糟,非学欧洲玩排量限制.而事实是小排量加T并不省油.
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