刷ECU之后的赛纳测试报告

高密 · 发表于 2013-5-21 14:47

HEMI 发表于 2013-5-20 14:24

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塞纳？哪年的车啊？怎么表头是7000转？

05年的04款车

高密 · 发表于 2013-5-21 14:48

tomking319 发表于 2013-5-20 16:26

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有个数据是不真实的 9S的01车子 04想跑到16S就是在做梦 01没8S整 04别想16S整

那为什么老叶的原厂赛纳就能跑到16s？原厂赛纳01绝对9s开外的呵呵

高密 · 发表于 2013-5-21 14:49

枪手与国王发表于 2013-5-20 16:40

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转速被方向盘挡住了，楼主多少转换档的？？

7200左右吧，反正肯定过7000换的

高密 · 发表于 2013-5-21 14:50

piyao 发表于 2013-5-20 17:50

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刷了提升这么多吗，哪刷的。

我做某ECU的代理，自己做的

tomking319 · 发表于 2013-5-21 22:36

高密发表于 2013-5-21 14:48

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那为什么老叶的原厂赛纳就能跑到16s？原厂赛纳01绝对9s开外的呵呵

晕那是不可能的 17S 还差不多

高密 · 发表于 2013-5-22 07:23

tomking319 发表于 2013-5-21 22:36
晕那是不可能的 17S 还差不多

那你自己去看ccav5的赛车时代吧，有老叶的专访

高密 · 发表于 2013-5-22 09:20

tomking319 发表于 2013-5-21 22:36

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晕那是不可能的 17S 还差不多

http://sports.cctv.com/20090415/112218.shtml
9分15秒左右的旁白

5000转换档 · 发表于 2013-5-25 16:22

原厂赛纳， 01成绩在9\S左右， 04成绩在16s8左右。
见过不少刷了ECU反而慢的，如果ECU调教得当，原厂+ECU，可以到8s7， 16S5左右。

另外就是原厂赛纳刷ECU，多注意转速吧，过6800就很容易顶气门了。

老叶的车，是我看着走过来的。车子状态好是一方面，用的轮胎轮毂和减重以及周边的规整也有作用。另外当时说的16S，不是P-BOX的成绩。

高密 · 发表于 2013-5-25 16:55

5000转换档发表于 2013-5-25 16:22

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原厂赛纳， 01成绩在9\S左右， 04成绩在16s8左右。
见过不少刷了ECU反而慢的，如果ECU调教得当，原厂+ECU ...

原来如此，5000总辛苦了

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