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楼主: 东莞男孩

休息了一个星期的小6今天收到它“大脑”,立刻带它去保养,顺便试一试车!

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 楼主| 发表于 2013-5-7 19:55 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2013-5-7 19:56 | 显示全部楼层
diyy 发表于 2013-5-6 16:06
OBD读取的80-130速度,实际上要比实际车速慢2-3公里的,测试数据没准还得加个0.1-0.2秒吧。。

如果相差0.1-0.2这个误差其实对我来讲好似已经好有成就感了!嘻嘻!!!
 楼主| 发表于 2013-5-7 19:57 | 显示全部楼层
超美赶英 发表于 2013-5-6 17:27
好作业。都改这样了。轮胎轮毂还原厂啊

嘻嘻!!小弟经济危机中啊!!!
 楼主| 发表于 2013-5-7 19:59 | 显示全部楼层
tomking319 发表于 2013-5-6 20:19
呵呵   就算LZ这个成绩再加上0.1-0.2S     这辆车的动力也是相当的好了   结合0-100的成绩应该可以推算出 ...

嘻嘻!!其实这个东西也是比较准确的,仪表的指针到100的时候,他的实际时速才96公里啊!再加上我的轮毂,轮胎和波箱的齿比都是原装的,没有动过的,所以这个误差不大啊!
 楼主| 发表于 2013-5-7 20:00 | 显示全部楼层
cbnao 发表于 2013-5-6 21:52
都铝合金歧管kn69排气全段了,还不好意思测01啊!

兄弟你有所不知了,原装的铁铃,原装的锦湖轮胎,测出来的成绩也不是好好,所以我没有在意这个啊!昨天晚上我用PBOX测试了一下啊!你可以留意一下那张帖啊!
 楼主| 发表于 2013-5-7 20:02 | 显示全部楼层
5000转换档 发表于 2013-5-7 00:00
OBD 读取数据,如果读取的基准数据是转速,然后根据齿轮比和轮胎周长计算速度,可靠性还是很高的,误差很小 ...

嘻嘻!!其实我觉得这个东西应该比较准确的,仪表的指针到100的时候,读取的实际时速才96公里啊!再加上我的轮毂,轮胎和波箱的齿比都是原装的,没有动过的,所以我觉得这个误差应该不大吧!!
发表于 2013-5-7 21:02 | 显示全部楼层
东莞男孩 发表于 2013-5-7 20:02
嘻嘻!!其实我觉得这个东西应该比较准确的,仪表的指针到100的时候,读取的实际时速才96公里啊!再加上我 ...

哎哟  其实很简单   你的车如果是歧管  全段  ECU  256凸   这个成绩就是正常的   肯定是准的   如果少一样   那就。。。。。你懂的
 楼主| 发表于 2013-5-7 21:06 | 显示全部楼层
tomking319 发表于 2013-5-7 21:02
哎哟  其实很简单   你的车如果是歧管  全段  ECU  256凸   这个成绩就是正常的   肯定是准的   如果少一 ...

嗯!!不过我对没有256的厉害,256的扬程是10,我的是261 扬程9.35
发表于 2013-5-7 21:15 | 显示全部楼层
东莞男孩 发表于 2013-5-7 21:06
嗯!!不过我对没有256的厉害,256的扬程是10,我的是261 扬程9.35

261更高的凸了吧?那更快啊。。。。恩 ,你的成绩应该是对的  7.4S 差不多   01换个好胎  7.9S 应该没有问题
 楼主| 发表于 2013-5-7 21:22 | 显示全部楼层
tomking319 发表于 2013-5-7 21:15
261更高的凸了吧?那更快啊。。。。恩 ,你的成绩应该是对的  7.4S 差不多   01换个好胎  7.9S 应该没有问 ...

哇!!!真的吗??等有看看哪位车友有热熔胎和轻量化的轮毂装上去试一试啊!
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