307的改装

bamboo21 · 发表于 2013-4-30 15:18

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307的改装思路都是换短簧换避震降低车身，有没有干脆把307加高一些做成真正cross的？或者说307本身已经很cross了？

BlackGold · 发表于 2013-4-30 19:06

再延展下思路，改成大脚车，也是可以的。
整个框架全部重新设计，不过工程量不小……

木屐证人 · 发表于 2013-4-30 21:22

改大脚车可能有点不协调

fissa · 发表于 2013-5-1 10:45

我倒觉得307确实应经够Cross化了~·但有些东西还需要更上来~·

bamboo21 · 发表于 2013-5-1 17:09

fissa 发表于 2013-5-1 10:45

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我倒觉得307确实应经够Cross化了~·但有些东西还需要更上来~·

有可操作性吗？除了加包围行李架之类的噱头

bamboo21 · 发表于 2013-5-1 17:10

BlackGold 发表于 2013-4-30 19:06

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再延展下思路，改成大脚车，也是可以的。
整个框架全部重新设计，不过工程量不小……

框架是指底盘还是啥？

fissa · 发表于 2013-5-2 01:07

bamboo21 发表于 2013-5-1 17:09

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有可操作性吗？除了加包围行李架之类的噱头

一套好的减震，一套更高的弹簧，一套更大的轮胎配上负值轮圈，再找套像样的轮弓~··就会不一样了~·我想！

isharp · 发表于 2013-5-2 14:42

大脚，宽体，加高，走类似牧马人那类车的改装路线。。会不会太异样，呵呵，另外，轮距增加过多会不会度悬挂系统造成额外的负担？

bamboo21 · 发表于 2013-5-6 17:36

fissa 发表于 2013-5-2 01:07

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一套好的减震，一套更高的弹簧，一套更大的轮胎配上负值轮圈，再找套像样的轮弓~··就会不一样了~·我想 ...

我这1.6的小马还需要个涡轮...

bamboo21 · 发表于 2013-5-6 17:40

isharp 发表于 2013-5-2 14:42

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大脚，宽体，加高，走类似牧马人那类车的改装路线。。会不会太异样，呵呵，另外，轮距增加过多会不会度悬挂 ...

这对于承载式车身来说应该是很大的考验

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