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出双减震螺丝套装,高强度螺杆加工最后电镀。
解释一下几个问题:1。安装双减震后因为减震支撑力度的增加,后面车身高度会比原来增加大约8MM 2.。双减震增加的是阻尼,增加支撑度,极大的增加转弯时候的信心以及保持良好的姿态,但是双减震并不是扭力杆,不 会增加你车辆的载重能力。 3.会不会很颠?不会,比之前会干脆利索非常多,高速走过烂路车身整体性大大提高,稳定性也得到很大的提升 4.双减震会增加开车时候驾驶员的路感。人车与路面的交流会更加清晰。是交流,不是颠簸。。。。。 5.安全问题,我使用两年,广州车友大部分都使用超过1年,暂时还没出现螺丝断裂的情况,大家可以看上图的结构,最坏的打算是就算螺丝断裂,也不会影响原装位置减震的继续工作,因为还有上下4个螺母锁紧原装位置的减震,要断也是外面的减震点断裂。 最后给一个建议,如果你觉得GL8的悬挂是你所欣赏的减震,你喜欢坐船一样的摇摇晃晃的开车感觉,那么就别装双减震
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